Train Atterrissage; Système De Frein - CEAPR DR400/120 Manuel

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Manuel de vol DR400/120

Train atterrissage

Le DR400 est équipé d'un train d'atterrissage tricycle fixe doté
d'atterrisseurs oléopneumatiques, à roue avant dirigeable au palonnier. Le
train avant est équipé d'un dispositif anti-shimmy.
Le train avant est équipé d'un système de verrouillage qui permet de
garder la roue dans l'axe lors des phases de vol et d'avoir un train directeur
au sol.
Système de frein
Les maîtres-cylindres de frein sont fixés contre la face interne de la cloison
pare feu, par un support, sur lequel est également fixé la valve de frein de
parc. Ils sont actionnés par des tubes articulés dits de conjugaison de frein
situés dans l'angle plancher - cloison, et commandés par des bielles
reliées aux pédales. Chaque frein (droite ou gauche) est actionné
indépendamment depuis la place avant pilote ou copilote.
Le freinage est indépendant de la commande de direction.
1002853 - Edition 0 Révision 1
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