Atterrissage Force En Campagne, Moteur En Panne; Atterrissage Forcé En Campagne, Moteur En Panne - CEAPR DR400/120 Manuel

ATTERRISSAGE FORCE EN CAMPAGNE, MOTEUR EN
PANNE
Choisir une zone d'atterrissage appropriée :
1. Vitesse ......................................... 135 km/h (73 KIAS) volets rentrés
.................................... 135 km/h (73 KIAS) volets position décollage
2. Ceinture et harnais ................................................................... serrés
Radio Transmettre sur la fréquence en cours d'utilisation avec un
3.
organisme de contrôle de la circulation aérienne, a défaut 121,5
MAYDAY en donnant emplacement et intentions.
4. Transpondeur ............................................................ SQUAWK 7700
5. Radiobalise de détresse .................................................... ACTIVER
Avant d'atterrir :
6. Pompe électrique ........................................................................ arrêt
Mixture .......................................................... Etouffoir (vers l'arrière)
7.
8. Manette des gaz ............................................................... Plein réduit
9. Contact magnétos .................................................................... coupé
10. Robinet carburant ..................................................................... fermé
11. Excitation alternateur .............................................................. Coupé
12. Volets lorsque la zone d'atterrissage peut facilement être
atteinte ....................................................... décollage ou atterrissage
13. Interrupteur batterie .................................................................... arrêt
14. Verrière ......................................................................... Déverrouillée
15. Atterrissage avec la vitesse la plus faible possible
16. Freins ........................................................................... à la demande
17. Lorsque l'avion est arrêté ................................ évacuation d'urgence
▲ ATTENTION : En cas de blocage verrière utiliser le dispositif de
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Manuel de vol DR400/120
largage pour évacuer.
Poignée de verrière en position « ouvert ».
Dégager les deux leviers de largage verrière situés sur
les accoudoirs, de part et d'autre du tableau de bord, et
les amener en position verticale.
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