Table des Matières
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Manuel de vol DR400/120
SECTION 8 :
MANŒUVRE ENTRETIEN
MAINTENANCE
Introduction
Cette section fournit les directives générales pour l'entretien du DR400.
Pour assurer une exploitation sécuritaire et efficace de l'avion, il faut rester
en contact avec le centre de réparation agréé de l'avion pour obtenir les
renseignements les plus récents concernant l'avion.
Publications pour l'utilisateur
Le manuel de vol approuvé est fournis à la livraison et disponible en
téléchargement avec un abonnement.
Publications d'entretien
Les publications d'entretien sont disponibles sur abonnement
Remorquage
Il est possible de déplacer l'avion au sol au moyen d'une barre de
remorquage qui est rangée dans la soute à bagage. Pour engager la barre
de remorquage, l'insérer dans le trou situé à gauche de la carène de roue
avant.
En cas de résistance, si la dirigeabilité du train avant est verrouillée (avion
chargé en bagages par exemple), exercer une pression modérée sur les
pieds de pale hélice (ne pas appuyer sur le cône). Si le train ne se
déverrouille pas, ne pas insister et consulter l'atelier en charge de la
maintenance.
Stationnement
L'avion doit être stationné pour le protéger des éléments et pour éviter qu'il
ne devienne un risque pour les autres avions. Le frein de stationnement
peut libérer ou exercer des contraintes à cause de l'échauffement après
le freinage ou pendant de grands changements de température.
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