Décrochages - CEAPR DR400/120 Manuel

DÉCROCHAGES
Les caractéristiques de décrochage du DR400 sont traditionnelles. Les
décrochages sans gaz peuvent être accompagnés d'un léger flottement
de l'avant si le manche est maintenu complètement en arrière. Les
vitesses de décrochage sans gaz à la masse maximale sont données
dans la section 5, Performance.
Lors des pratiques de décrochage en altitude, alors que la vitesse
indiquée diminue lentement, il est possible de sentir une légère vibration
de la cellule et d'entendre l'avertisseur de décrochage entre 5 et 10 kt
avant le décrochage. Normalement, le décrochage est marqué par une
légère abattée de l'avant et il est possible de maintenir facilement les ailes
à l'horizontale ou dans une inclinaison latérale avec utilisation coordonnée
des ailerons et de la gouverne de direction. Lorsque l'avertisseur de
décrochage sonne, pour sortir du décrochage, pousser le manche vers
l'avant afin de diminuer l'incidence et laisser ré accélérer l'avion, mettre
les pleins gaz si nécessaire et amener les ailes horizontales avec
utilisation coordonnée des commandes.
▲ ATTENTION : Il faut faire extrêmement attention d'éviter des
1002853 - Edition 0 Révision 1
Manuel de vol DR400/120
manœuvres non coordonnées, brusques ou abusives,
à proximité du décrochage, spécialement près du sol.
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