Publicité
ENTRETIEN PERIODIQUE ET INTERVALLES DE
NO.
ARTICLE
20 * Carburateurs
21
Huile moteur
Cartouche du filtre à
22
huile moteur
Système de
23 *
refroidissement
Huile de
24
l'engrenage final
* Ces travaux requièrent des outils, données et compétences techniques particulières et doivent donc être
réalisés par un revendeur Yamaha.
N.B.:
D Le filtre à air nécessite un entretien plus fréquent en cas de conduite dans des zones particulièrement
humides ou poussiéreuses.
D Systèmes de frein et d'embrayage hydrauliques
S Toujours remplacer le liquide après avoir déposé le maître-cylindre, le cylindre d'étrier ou le cylindre de
relâchement de l'embrayage.
Vérifier régulièrement le niveau de liquide de frein du maître-cylindre et du cylindre de relâchement de
l'embrayage et faire l'appoint si nécessaire.
S Remplacer tous les deux ans les bagues d'étanchéité des pièces internes du maître-cylindre, du cylin-
dre d'étrier et du cylindre de relâchement de l'embrayage.
S Remplacer les flexibles de frein et d'embrayage tous les quatre ans ou en cas de fissures ou de dégâts.
TRAVAUX DE VERIFICATION ET D'ENTRETIEN
S Vérifier le ralenti du moteur, la synchronisation et le
fonctionnement du démarreur.
S Ajuster si nécessaire.
S Vérifier le niveau d'huile et si le véhicule présente
des fuites d'huile.
S Corriger si nécessaire.
S Changer (Faire chauffer le moteur avant de
vidanger).
S Remplacer.
S Vérifier le niveau de liquide de refroidissement et
si le véhicule présente des fuites de liquide de
refroidissement.
S Corriger si nécessaire.
S Changer le liquide de refroidissement aux premiers
1000 km et ensuite chaque 24000 km ou 24 mois
(le premier qui se présente.)
S Vérifier le niveau d'huile et si le véhicule présente
des fuites d'huile.
S Changer l'huile aux premiers 1000 km et ensuite
chaque 24000 km ou 24 mois (le premier qui se
présente.)
LUBRIFICATION
(1000 km)
3-2
CHK
ADJ
CHAQUE
6000 km
12000 km
ou
INITIAL
6 mois
12 mois
(le premier
(le premier
qui se
qui se
présente)
présente)
F
ou
Publicité
Chapitres
Dépannage
