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TRANSMISSION FINALE
Epaisseur de roulement de
couronne "f"
13 mm
Exemple:
Si le carter de transmission finale est marqué "51",
le porte-roulement de couronne est marqué "35",
la couronne est marquée "-05" et "f", 13,00:
B = (45 + 51/100) + (3 + 35/100) – [35,40 – 5/
=
100) + 13]
= (45 + 0,51) + (3 + 0,35) – [(35,40 – 0,05) + 13]
= 45,51 + 3,35 – [(35,40 – 0,05) + 13]
= 48,86 – [35,35 + 13]
= 48,86 – 48,35
= 0,51
Par conséquent, l'épaisseur de cale de couronne
de transmission finale est de 0,51 mm.
Les tailles des cales sont fournies dans les épais-
seurs suivantes.
Epaisseur (mm)
Etant donné que les cales de couronne ne sont
disponibles que par incréments de 0,10 mm, ar-
rondir la valeur aux centièmes.
Centièmes
0, 1, 2, 3, 4
5, 6, 7, 8, 9
Dans l'exemple ci-dessous, l'épaisseur de la cale
de couronne calculée est de 0,51 mm. Le tableau
indique qu'il faut arrondir le 1 à 0. Donc, utiliser
une cale de couronne de 0,50 mm.
2. Poser:
S Cales (comme calculée)
S Pignon de transmission finale
S Bague de retenue de roulement
(avec la clé pour bague de retenue de roule-
ment)
ATTENTION:
La bague de retenue de roulement présente un
filet à gauche.
Pour desserrer la bague de retenue de roule-
ment, la tourner dans le sens inverse des ai-
guilles d'une montre.
Clé pour bague de retenue de
roulement
YM-04050, 90890-04050
7-89
CHAS
Cales de couronne
0,30, 0,40, 0,50
Valeur arrondie
0
10
110 Nm (11,0 mSkg)
F
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Chapitres
Dépannage
