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ARBRES A CAMES
S Veiller à maintenir la chaîne de distribution aussi
tendue que possible du côté échappement.
S Déposer le fil de la chaîne de distribution.
ATTENTION:
Ne pas tourner l'arbre à cames car cela pour-
rait endommager les pistons et les soupapes.
c. Poser les chapeaux d'arbres à cames d'admis-
sion et d'échappement N_1, N_3 et puis N_4.
N.B.:
A ce stade, ne pas poser le chapeau d'arbre à ca-
mes d'admission N_2, le chapeau d'arbre à ca-
mes d'échappement N_2 et le guide de chaîne de
distribution (côté sommet).
d. Aligner le repère a de l'arbre à cames sur le
repère b du chapeau d'arbre à cames.
N.B.:
Le cylindre N_1 est au PMH lorsque le petit orifice
de l'arbre à cames est aligné sur le repère de cha-
peau d'arbre à cames.
e. Appliquer de l'huile moteur sur les filets des
boulons de chapeau d'arbre à cames.
f. Serrer les boulons de chapeau d'arbre à ca-
mes.
N.B.:
S Les chapeaux d'arbres à cames sont numérotés
de droite à gauche.
S D'abord, serrer les boulons de chapeaux d'ar-
bres à cames d'admission et d'échappement
N_3, N_1 et puis N_4.
S Serrer les boulons de chapeaux d'arbres à ca-
mes par étapes et en procédant en croix, en par-
tant des chapeaux intérieurs vers l'extérieur.
ATTENTION:
Les boulons de chapeaux d'arbres à cames
doivent être serrés uniformément, sans quoi
des dégâts à la culasse, aux chapeaux d'ar-
bres à cames et aux arbres à cames en résulte-
ront.
Boulon de chapeau d'arbre à cames
10 Nm (1,0 mSkg)
g. Appliquer de l'huile moteur sur les surfaces de
palier d'arbre à cames, les lobes de cames et
les tourillons d'arbre à cames.
2. Poser:
S Pignon d'arbre à cames d'admission
S Pignon d'arbre à cames d'échappement
(sur les arbres à cames)
4-18
F
ENG
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Chapitres
Dépannage
