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Sonde positive du multimètre ! jaune
Sonde négative du multimètre ! noir
S Amener le commutateur principal en position
"ON".
S Serrer le levier de frein ou appuyer sur la péda-
le de frein.
S Mesurer la tension (12 V) du fil jaune
veau du coupleur de feu arrière/stop (côté
faisceau de câbles).
S La tension est-elle conforme aux spécifications?
OUI
Le circuit est en bon
état.
EAS00799
3. La lumière du signal de changement de direc-
tion, la lumière du témoin de changement de
direction ou les deux ne clignotent pas.
1. Faire tourner l'ampoule de la lumière du té-
moin de changement de direction et la douille.
S Vérifier la continuité de l'ampoule de clignotant
et de la douille.
S L'ampoule de clignotant et la douille sont-elles
en bon état?
OUI
2. Commutateur de clignotant
S Vérifier la continuité du commutateur de cli-
gnotant.
Se reporter à la section "INSPECTION DES
CONTACTEURS/COMMUTATEURS".
S Le commutateur de clignotant est-il en bon état?
OUI
SYSTEME DE SIGNALISATION
1
2
1
au ni-
NON
Le circuit de câblage
reliant le commuta-
teur principal au cou-
pleur du feu arriè-
re/stop (côté faisceau
de câbles) est défec-
tueux. Le réparer.
NON
Remplacer l'ampoule
de clignotant et/ou la
douille.
NON
Remplacer le commuta-
teur gauche du guidon.
3. Tension
S Raccorder le multimètre de poche (20 V CC)
au coupleur du relais de clignotants (côté re-
lais de clignotants), comme illustré.
Sonde positive du multimètre ! brun
Sonde négative du multimètre ! masse
S Amener le commutateur principal en position
"ON".
S Mesurer la tension (12 V) du fil brun
veau du coupleur de relais de clignotants
(côté faisceau de câbles).
S La tension est-elle conforme aux spécifications?
OUI
4. Tension
S Raccorder le multimètre de poche (20 V CC)
au coupleur du relais de clignotants (côté fais-
ceau de câbles), comme illustré.
Sonde positive du multimètre ! brun/blanc
Sonde négative du multimètre ! masse
8-34
ELEC
1
au ni-
1
NON
Le circuit de câblage
reliant le commutateur
principal au coupleur
du relais de clignotants
(côté faisceau de câ-
bles) est défectueux.
Le réparer.
1
F
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Chapitres
Dépannage
