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Yamaha XVZ13TF 1999 Manuel D'atelier page 129

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INSPECTION ET RECHARGE DE LA BATTERIE
Voltmètre
Relation entre la tension en circuit
ouvert et le temps de charge à 20_C
13,0
12,5
12,0
11,5
5 6,5
Temps de recharge (heures)
S Ceci varie en fonction de la température, de l'état de charge,
des plaques de la batterie et du niveau d'électrolyte.
N.B.:
Comme les batteries MF sont des batteries de
type scellé, il est impossible de mesurer le poids
volumique de l'électrolyte dans le but de contrôler
l'état de charge de la batterie. Vérifier par consé-
quent la charge de la batterie en mesurant la ten-
sion aux bornes.
1. Déposer:
2. Débrancher:
Débrancher d'abord le câble négatif 1 et en-
suite le câble positif 2 de la batterie.
3. Déposer:
4. Vérifier:
a. Brancher un multimètre numérique aux bornes
N.B.:
S L'état de charge d'une batterie MF peut être véri-
S Aucune recharge n'est nécessaire lorsque la ten-
10
b. Vérifier l'état de charge de la batterie, comme
Exemple
c. Tension en circuit ouvert = 12,0 V
d. Temps de charge = 6,5 heures
e. Charge de la batterie = 20
3-51
S Selle conducteur
Se reporter à la section "SELLES CONDUC-
TEUR ET PASSAGER".
S Câbles de la batterie
(des bornes de la batterie)
ATTENTION:
S Batterie
S Etat de charge de la batterie
de la batterie.
Câble positif du multimètre !
Borne positive de la batterie
Câble négatif du multimètre !
Borne négative de la batterie
fié en mesurant la tension en circuit ouvert (me-
surée avec la borne positive débranchée).
sion en circuit ouvert équivaut ou dépasse 12,8 V.
illustré dans les graphiques et dans l'exemple
suivant.
F
CHK
ADJ
30 %

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Ce manuel est également adapté pour:

Xvz13tfl 1999