Table des Matières
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1.
Hauteur de coupe haute
2.
Déplacer à la hauteur de coupe la plus élevée
2.
Placer un panneau de contreplaqué plat de 4 X 8 et de
20 mm d'épaisseur minimale sur une surface plane et
abaisser l'unité de coupe.
1.
Hauteur de coupe haute
2.
Déplacer sur la surface inférieure du bras pivotant
3.
Bras pivotant
3.
Tourner la lame de sorte que les extrémités soient
dirigées vers l'avant et vers l'arrière. Mesurer la distance
entre le sol de l'atelier et l'extrémité avant de la lame et
noter cette dimension. Tourner ensuite cette même lame
de manière que l'extrémité opposée soit dirigée vers
l'avant, et mesurer de nouveau. La différence entre les
deux dimensions ne doit pas dépasser 3 mm. Au-dessus
de cette valeur, la lame est tordue et doit être remplacée.
Mesurer toutes les lames de la même façon.
4.
Faire tourner la lame de manière que les extrémités
soient dirigées vers l'avant et vers l'arrière. Mesurer la
distance entre la surface plate et l'avant de la lame, et
noter cette dimension. Répéter cette procédure pour
toutes les lames et comparer les mesures. L'écart
maximal autorisé entre deux lames adjacentes est égal à
Figure 67
Figure 68
6 mm. L'écart maximal autorisé entre les mesures
supérieure et inférieure est égal à 10 mm. Si les mesures
ne correspondent pas aux normes préconisées, ajouter
des cales entre l'unité de coupe et le logement de pivot.
Passer à l'étape 6. Si les mesures sont conformes aux
normes, passer à l'étape 5.
5.
Tourner les lames de manière que les extrémités soient
alignées les unes par rapport aux autres. L'écart entre des
extrémités adjacentes doit être égal à 3 mm. Si ce n'est
pas le cas, ajouter des cales entre le logement de pivot et
la base de l'unité de coupe. Passer à l'étape 6.
6.
Enlever les contre-écrous qui fixent le logement de pivot
à l'unité à l'endroit où les cales doivent être ajoutées.
Pour abaisser une lame, ajouter une cale (Réf. 3256-24)
à chaque boulon de montage entre le logement de pivot
et l'unité de coupe. Répéter l'étape 5. Continuer la
procédure jusqu'à ce que les extrémités des lames se
trouvent à la bonne distance.
IMPORTANT : ne pas utiliser plus de trois cales
dans un même trou. Utiliser un nombre décroissant
de cales dans les trous adjacents si plusieurs cales
sont ajoutées dans un trou.
REGLAGE DES STABILISATEURS
DES AILETTES
Un réglage des stabilisateurs est requis si les unités des
ailettes avant rebondissent excessivement pendant le
transport.
1.
Garer la machine sur une surface horizontale, serrer le
frein de stationnement, abaisser l'unité avant sur le sol
de l'atelier et arrêter le moteur.
2.
Desserrer les vis de fixation des supports de stabilisa-
teurs sur l'unité et écarter les supports vers l'extérieur.
1.
Supports des stabilisateurs des ailettes
Figure 69
Entretien
45
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