Table des Matières
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4.
Serrer les écrous de blocage pour fixer le réglage.
Reposer les couvercles.
1.
Bras de tension
2.
Ecrous de blocage
Unités de coupe extérieures
1.
Déposer les capots des unités. Pour vérifier la tension de
la courroie, appliquer 35,5 Nm à mi-chemin de la
courroie et vérifier la flèche. Elle doit être de 7,9 mm
environ. Si la flèche est incorrecte, passer à l'étape 2.
Si elle est correcte, passer à l'étape 3.
2.
Pour tendre les courroies, desserrer le contre-écrou à
rebord en haut de la poulie de tension (Fig. 65). Faire
glisser la poulie de tension contre la courroie jusqu'à ce
que la tension correcte soit obtenue. Maintenir la poulie
de tension en position et serrer le contre-écrou.
1.
Contre-écrou à rebord de la poulie de tension
2.
Courroies d'entraînement
3.
Reposer les capots de l'unité.
REMPLACEMENT DES COURROIES
D'ENTRAINEMENT DES LAMES
Garer la machine sur une surface horizontale, abaisser l'unité
sur le sol de l'atelier, serrer le frein de stationnement, arrêter
le moteur et enlever la clé de contact.
Figure 64
Figure 65
Unité de coupe avant
Note : pour déposer la courroie de section centrale, déposer
d'abord les courroies d'entraînement d'axe latérales.
1.
Déposer les couvercles de l'unité. Soulever chaque unité
de coupe latérale pour diminuer la tension de la poulie et
déposer la courroie des poulies de tension.
2.
Desserrer les écrous de blocage qui fixent la plaque de
tension jusqu'à ce que le ressort de compression de
l'ensemble poulie soit détendu (Fig. 64).
3.
Déposer le dispositif de retenue de la courroie.
4.
Enlever les vis à épaulement de la plaque du réducteur et
séparer l'ensemble plaque et moteur d'entraînement de
l'unité (Fig. 62). Veiller à ne pas plier, tordre, couder ou
endommager les conduits hydrauliques flexibles.
5.
Déposer la courroie usagée. Placer la courroie neuve
dans les poulies et monter l'ensemble réducteur et
plaque sur l'unité.
6.
Régler la tension de la courroie (se reporter à la section
Réglage de la tension de la courroie de l'unité de coupe).
7.
Installer le dispositif de retenue de la courroie.
8.
Installer les courroies d'entraînement latérales. Soulever
les unités de coupe latérales pour laisser la courroie
glisser sur les poulies d'axe d'entraînement extérieures
et poser les capots.
Unités de coupe extérieures
Note : pour déposer la courroie inférieure, déposer d'abord
les deux autres courroies.
1.
Positionner la machine sur une surface horizontale,
abaisser l'unité sur le sol de l'atelier, serrer le frein de
stationnement, arrêter le moteur et enlever la clé de
contact.
2.
Déposer les capots de l'unité. Desserrer les contre-
écrous à épaulement sur les poulies de tension et écarter
les poulies des courroies.
3.
Enlever les vis à épaulement qui fixent la plaque du
réducteur à l'unité. Pour séparer la plaque et l'ensemble
moteur d'entraînement de l'unité, tourner l'extrémité de
la plaque vers le groupe de déplacement (Fig. 65).
Incliner la plaque, l'ensemble moteur et poulie sur le
côté et les déposer de l'unité. Veiller à ne pas plier,
tordre, couder ou endommager les conduits hydrauliques
flexibles.
Entretien
43
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