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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
• Le système de climatisation con-
tient du liquide frigorigène sous
haute pression. Afin d'éviter les
risques de dommages au sys-
tème ou les blessures, confiez à
un mécanicien compétent toute
réparation nécessitant l'ajout de
liquide frigorigène ou le débran-
chement des canalisations.
Récupération et recyclage du liquide
frigorigène
Le liquide frigorigène du climatiseur, le
R-134a, est un hydrofluorocarbone (HFC)
approuvé par l'Environmental Protection
Agency (EPA) des États-Unis et il est sans
danger pour la couche d'ozone. Toutefois,
le
constructeur
recommande
l'entretien du système de climatisation soit
effectué par des concessionnaires ou par
toute autre établissement de service utili-
302
sant du matériel approprié de récupéra-
tion et de recyclage.
NOTA : Un climatiseur contaminé par des
enduits d'étanchéité de système de clima-
tisation, des produits d'arrêt de fuite, des
conditionneurs de joint, de l'huile de com-
presseur, ou du fluide frigorigène non ap-
prouvés par le fabricant, ne sera pas
couvert par la garantie du système de
climatisation.
Vérification du liquide de direction
assistée
La vérification du liquide de direction assis-
tée à un intervalle préconisé n'est pas
nécessaire. Il faut vérifier le niveau de
liquide si l'on suspecte une fuite, en cas de
que
bruit anormal ou si le système ne semble
pas fonctionner comme à l'habitude. Faites
vérifier le système chez un concession-
naire DaimlerChrysler certifié.
AVERTISSEMENT !
Afin d'éviter de vous blesser avec
des pièces en mouvement et pour
favoriser une lecture précise du ni-
veau de liquide, vérifiez ce dernier
lorsque le véhicule se trouve sur
une surface plane et que le moteur
est à l'arrêt. Ne remplissez pas trop
le réservoir. N'utilisez que le liquide
de direction assistée recommandé
par le constructeur.
Ajoutez du liquide si nécessaire pour ré-
tablir le niveau d'huile approprié. À l'aide
d'un chiffon propre, nettoyez le liquide
renversé sur toutes les surfaces du réser-
voir. Référez-vous à la section Liquides,
lubrifiants et pièces d'origine recomman-
dés pour connaître le type d'huile recom-
mandé.
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