DaimlerChrysler MOPAR Dodge Ram 2005 Mode D'emploi page 261

9. Placez la transmission automatique à
la position P (stationnement).
NOTA : Vous devez impérativement exé-
cuter les étapes 1 à 5 avant d'appuyer sur
le bouton de sélection du point mort (N) et
le maintenir jusqu'à la fin du délai d'une
seconde, et ce, jusqu'à ce que le chan-
gement soit terminé. Si une de ces condi-
tions (à l'exception de l'étape 3 – la clé à
la position Marche) n'est pas remplie
avant d'appuyer sur le bouton N (point
mort) ou est abandonnée avant la fin du
délai d'une seconde, tous les témoins de
position clignoteront jusqu'à ce que toutes
les conditions soient remplies ou jusqu'à
ce que vous relâchiez le bouton N (point
mort).
NOTA : Le contact doit être établi afin
que le changement de mode puisse
s'exécuter et le témoin s'allumer. Si la clé
n'est pas à la position Marche, le change-
ment de rapport n'aura pas lieu et aucun
témoin de position ne pourra s'allumer ni
clignoter.
NOTA : Le clignotement du témoin de
position Point mort (N) signifie que les
conditions du changement de rapport
n'ont pas été remplies.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT !
Vous ou d'autres personnes pour-
riez être blessés si vous quittez le
véhicule pendant que la boîte de
transfert est au point mort et que le
frein de stationnement n'est pas
serré à fond. Lorsque la boîte de
transfert est en position N (point
mort), les arbres de transmission
avant et arrière sont dissociés du
groupe motopropulseur et le véhi-
cule peut se déplacer, en dépit de la
position de la transmission. Le frein
de stationnement doit toujours être
serré quand le conducteur n'est pas
dans le véhicule.
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