DaimlerChrysler MOPAR Dodge Ram 2005 Mode D'emploi page 195

avant et arrière l'un à l'autre et forcer les
roues avant et arrière à tourner à la même
vitesse. Cela peut être accompli en dépla-
çant le levier de vitesses aux positions
désirées. Les modes 4H et 4L s'utilisent
uniquement sur des surfaces instables ou
glissantes. Si vous roulez en mode 4H ou
4L sur des chaussées à revêtement dur,
vos pneus peuvent s'user plus rapide-
ment et les organes de transmission peu-
vent aussi s'endommager.
Le témoin des quatre roues motrices
(4WD), situé dans le groupe des instru-
ments, avertit le conducteur que le véhicule
est en mode quatre roues motrices et que
les arbres de transmission avant et arrière
sont verrouillés l'un à l'autre. Ce témoin
s'illumine lorsque la boîte de transfert passe
à la position 4H ou 4L. Il n'y a pas de témoin
pour les positions 2H ou point mort.
Lorsque vous conduisez votre véhicule à
la position 4L, la vitesse du moteur est
environ trois fois plus rapide que lorsque
vous conduisez aux positions 2H ou 4H à
une vitesse donnée. Attention de ne pas
emballer le moteur et ne dépassez pas
40 km/h (25 mi/h).
Le bon fonctionnement d'un véhicule à
quatre roues motrices nécessite des
pneus de même taille, type et circonfé-
rence pour chacune des roues. Toute dif-
férence dans l'un ou l'autre des aspects
des pneus nuira au changement de rap-
port et pourra endommager la boîte de
transfert.
NOTA : Ne tentez pas de déplacer le
levier de la boîte de transfert alors que
seules les roues avant ou arrière patinent.
La boîte de transfert n'est pas dotée d'un
synchroniseur; la vitesse des arbres de
DÉMARRAGE ET CONDUITE
transmission avant et arrière doit donc
être la même pour que le changement de
gamme s'effectue. Vous
d'endommager la boîte de transfert si
vous effectuez un changement de gamme
alors que seules les roues avant ou arrière
patinent.
Comme la conduite en mode quatre roues
motrices améliore la motricité, certains
conducteurs ont tendance à effectuer des
virages et des arrêts à des vitesses moins
sécuritaires. Ne dépassez pas les vites-
ses imposées par les conditions routières.
NOTA : Vous pourriez éprouver des diffi-
cultés à changer de vitesse en mode
quatre roues motrices lorsque les pneus
sont usés de façon inégale, que la pres-
sion des pneus est faible ou inégale, que
le véhicule est trop chargé ou que la
température est trop froide.
risquez
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