DaimlerChrysler MOPAR Dodge Ram 2005 Mode D'emploi page 192

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Transmission manuelle — 5 rapports
(NV4500)
Les modèles 2500 et 3500 sont équipés
d'une transmission manuelle NV4500.
Cette transmission est équipée d'un pre-
mier rapport très lent qui doit être utilisé au
démarrage lorsque vous tractez une re-
morque ou que vous transportez une
charge plus lourde. Si vous démarrez un
véhicule chargé en deuxième ou en troi-
sième, l'embrayage pourrait s'en trouver
endommagé. Un véhicule non chargé
peut démarrer en deuxième. Passez les
vitesses dans l'ordre, sans en sauter.
En ville, vous serez
probablement plus à
l'aise d'utiliser seule-
ment les vitesses 1 à 4.
Lorsque vous condui-
sez sur une autoroute à
192
vitesse constante, avec de légères accé-
lérations,
nous
vous
recommandons
d'utiliser la cinquième vitesse. Pour pas-
ser au cinquième rapport, déplacez le
sélecteur de vitesses vers la droite, passé
le point de résistance, et poussez-le vers
l'avant. Lorsque vous passez de la cin-
quième à la quatrième vitesse, abaissez le
levier vers vous d'un seul mouvement. Ne
le tirez pas brusquement vers la gauche
car vous pourriez passer en deuxième
vitesse et ainsi endommager la transmis-
sion.
Vitesses de passage des rapports de la transmission
5 vitesses en km/h (mi/h)
Mo-
Mo-
Es-
Mode
1 à 2
teur
dèle
sieu
4,7 L 2500/
TOUS
AC-
24
3500
CÉL
(15)
ET
24
CROI-
(15)
SIÈRE
Transmission manuelle — 6 vitesses
NOTA : Avant de quitter votre véhicule,
serrez le frein de stationnement, surtout
dans une pente.
Ce modèle est équipé d'un système de
déverrouillage
l'embrayage. Il faut enfoncer entièrement
la pédale d'embrayage pour pouvoir dé-
marrer le véhicule.
Enfoncez
d'embrayage avant de changer de rap-
port. Appuyez légèrement sur la pédale
d'accélérateur pendant que vous relâchez
la pédale d'embrayage. Si le véhicule est
2 à 3
3 à 4
4 à 5
immobile, maintenez le régime du moteur
40
65
72
au plus bas jusqu'à ce que l'embrayage
(25)
(40)
(45)
40
65
72
soit entièrement engagé.
(25)
(40)
(45)
du
démarreur
complètement
la
pédale
à

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