Table des Matières
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C411-02-885 Issue H/Ausgabe H/Version H
1.3
Construction
Refer to the sectional view of the PVEK valve in
to identify the item numbers in brackets.
The valve mechanism is a solenoid-operated moving pole
with an integral valve-pad and bellows assembly (7). The
vacuum system is isolated from atmosphere by a
fluoroelastomer 'O' ring static seal (10) and a stainless
steel bellows for dynamic sealing. The valve-pad also
seals against the valve-body with a fluoroelastomer 'O'
ring (12). The valve-body terminates in two ports with
NW flanges.
A PCB inside the electrical-box (1) controls the valve
actuation. A magnetic reed-switch positioned on the
underside of the PCB provides position indication. The
reed switch has changeover contacts and provides both
normally open and normally closed position indications.
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1.3
Aufbau
Die in Klammern angegebenen laufenden Nummern
Figure 7
beziehen sich auf das Schnittbild des PVEK-Ventils in
Abbildung
7.
Der Ventilmechanismus besteht aus einem
elektromagnetisch-betriebenen beweglichen Pol mit
einem integrierten Ventilteller und einer
Faltenbalggruppe (7). Das Vakuumsystem ist durch eine
statische O-Ringdichtung aus Fluorelastomer (10) und
einen Edelstahlfaltenbalg zur dynamischen Dichtung von
der Atmosphäre getrennt. Der Ventilteller dichtet
ebenfalls mit einer O-Ringdichtung aus Fluorelastomer
(12) gegen den Ventilkörper ab. Der Ventilkörper hat
zwei Öffnungen mit NW- Flanschen.
Eine Steuerplatine im Inneren des elektrischen
Schaltkastens (1) steuert die Ventilbetätigung. Ein
magnetischer Zungenschalter an der Unterseite der
Schaltplatte sorgt für die Stellungsanzeige. Der
Zungenschalter hat Umschaltkontakte und kann
Stellungsanzeigen als Öffner und als Schließer ausgeben.
1.3
Construction
Les chiffres entre parenthèses correspondent aux
repères de la vue en coupe d'une vanne PVEK
Le mécanisme de ces vannes est représenté par un pôle
mobile piloté par solénoïde avec un ensemble intégré
bloc de vanne et soufflet (7). Le circuit de vide est isolé
de l'atmosphère par des joints toriques statiques en
fluoroélastomère (10) et un soufflet en acier inoxydable
assure l'étanchéité dynamique. Un joint torique (12) en
fluoroélastomère inséré entre le bloc de la vanne et son
corps assure également une étanchéité entre ces deux
éléments. Le corps de la vanne se termine par deux
orifices à brides NW.
Une CCI implantée à l'intérieur du boîtier électrique (1)
contrôle l'activation de la vanne. Un commutateur à
lame vibrante magnétique est fixé sous cette CCI pour
indiquer la position. Ce commutateur comporte des
contacts inverseurs et signale les deux types possibles de
positions : normalement ouverte ou normalement
fermée.
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(Figure
7).
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