Wilo Stratos GIGA Série Notice De Montage Et De Mise En Service page 181

Montage
Notice de montage et de mise en service Wilo-Stratos GIGA, GIGA-D, GIGA B
9. Desserrer les vis d'accouplement de l'unité d'accouplement
(Fig. 6, pos. 1.41).
10. Desserrer les vis de fixation du moteur (Fig. 6, pos. 5) sur la bride
du moteur et sortir l'entraînement de la pompe avec un appareil
de levage approprié.
11. Desserrer les vis de fixation de la lanterne (Fig. 6, pos. 4), pour
démonter l'unité de lanterne avec l'accouplement, l'arbre, la gar-
niture mécanique et la roue hors du corps de la pompe.
12. Desserrer l'écrou de fixation de la roue (Fig. 6, pos. 1.11), sortir la
rondelle d'arrêt placée dessous (Fig. 6, pos. 1.12) et retirer la roue
(Fig. 3, pos. 1.13) de l'arbre de pompe.
ATTENTION ! Risque de dommages matériels !
Risque de détérioration de l'arbre, de l'accouplement et de la roue
en cas de manipulation incorrecte.
• En cas de démontage difficile ou de blocage de la roue, ne pas por-
ter de coups latéraux (p. ex. avec un marteau) sur la roue ni l'arbre,
mais utiliser un outil d'extraction approprié.
13. Retirer la garniture mécanique (Fig. 6, pos. 1.21) de l'arbre.
14. Sortir l'accouplement (Fig. 6, pos. 1.4) avec l'arbre de pompe de la
lanterne.
15. Nettoyer avec précaution les surfaces d'ajustement/d'appui de
l'arbre. Si l'arbre est endommagé, remplacer également ce dernier.
16. Retirer le grain fixe de la garniture mécanique en même temps que
le manchon du support de la bride de la lanterne, ainsi que le joint
torique (Fig. 6, pos. 1.14) et nettoyer les gorges de joints.
17. Nettoyer soigneusement la surface de fixation de l'arbre.
18. Enfoncer le grain fixe neuf de la garniture mécanique avec le man-
chon dans la gorge du joint de la bride de la lanterne. Il est possible
d'utiliser du liquide vaisselle classique en guise de lubrifiant.
19. Monter un joint torique neuf dans la rainure du joint torique de la
lanterne.
20. Contrôler les surfaces d'ajustement, les nettoyer si nécessaire et
les lubrifier légèrement.
21. Pré-monter les coquilles d'accouplement en insérant des cales
d'épaisseur sur l'arbre de pompe et insérer avec précaution l'unité
prémontée arbre-accouplement dans la lanterne.
22. Insérer une garniture mécanique neuve sur l'arbre. Il est possible
d'utiliser du liquide vaisselle classique en guise de lubrifiant.
23. Monter la roue avec la rondelle d'arrêt et l'écrou tout en la blo-
quant à l'aide d'un contre-écrou au niveau du diamètre extérieur
de la roue. Éviter toute détérioration de la garniture mécanique
par blocage.
AVIS :
Lors des étapes suivantes, respecter le couple de serrage prescrit pour
le type de filetage considéré (voir tableau suivant « Couples de ser-
rage des vis »).
24. Insérer avec précaution l'unité de lanterne prémontée dans le
corps de pompe et la visser. Maintenir les pièces rotatives de
l'accouplement pour éviter d'endommager la garniture méca-
nique. Observer le couple de serrage des vis préconisé.
AVIS :
Si un capteur de pression différentielle doit être monté sur la pompe,
fixer à nouveau celui-ci lors de la fixation des écrous de lanterne.
25. Desserrer légèrement les vis d'accouplement, ouvrir légèrement
l'accouplement prémonté.
26. Monter le moteur à l'aide d'un appareil de levage approprié et vis-
ser la connexion entre la lanterne et le moteur.
(11-22kW)
Français
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