Corse Dei Comandi - Horizon Hobby HANGAR 9 Ultra Stick 10cc Manuel D'utilisation

 BARICENTRO
Una parte molto importante nella preparazione del modello riguarda il suo bilanciamento.
1. Fissare le ali alla fusoliera. Accertarsi che gli alettoni siano collegati alle giuste prolunghe provenienti dalla
ricevente. Prima di stringere le viti di fi ssaggio dell'ala, verifi care che i fi li non siano rimasti fuori dalla fusoliera.
Prima del bilanciamento è necessario che il modello sia completamente pronto al volo.
2. Il baricentro consigliato per il modello si trova 89–108mm dietro il bordo d'attacco dell'ala.
3. Quando si bilancia il modello, accertarsi che sia completamente assemblato e pronto a volare. Tenere il modello
diritto sorreggendolo con le dita in corrispondenza dei segni ricavati nell'ala o usando l'apposito supporto
disponibile in commercio.
Il baricentro consigliato (CG) è il punto di equilibrio raccomandato per i primi voli. Esso rappresenta un'impostazione
stabile e sicura per esplorare in tutta tranquillità le prestazioni e la guida del modello.
1
L'intervallo di valori tra 83 mm (3 / pollici) e 139 mm (5
4
stato testato in volo e che sono risultate sicure. All'interno di questo intervallo la stabilità e le prestazioni del modello
variano leggermente con la regolazione. Poiché ogni pilota ha il proprio stile e le proprie preferenze, si consiglia di
apportare piccole modifi che al baricentro fi nché non si ottengono le prestazioni desiderate.
ATTENZIONE: prima di andare in volo, bisogna regolare correttamente la posizione del baricentro.
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Ultra Stick 10cc
1
/ pollici) comprende le impostazioni alle quali il modello è
2
4 / inches
1
4
(108mm)
 CORSE DEI COMANDI
1. Accendere trasmittente e ricevente del modello. Verifi care il movimento del timone agendo sulla trasmittente.
Quando si sposta lo stick verso destra il timone deve andare a destra. Se necessario, invertire la direzione del
servo sulla trasmittente.
2. Verifi care il movimento dell'elevatore agendo sulla trasmittente. Muovendo lo stick dell'elevatore verso il basso,
l'elevatore sul modello si deve muovere verso l'alto.
3. Verifi care il movimento degli alettoni agendo sulla trasmittente. Muovendo lo stick degli alettoni a destra,
l'alettone di destra si deve alzare e quello di sinistra abbassare.
4. Usare un misuratore di corsa per controllare le corse di elevatore, alettoni, timone e fl ap. Impostare prima le corse
massime e poi con la funzione di regolazione, le altre corse.
Alettoni (Tasso Elevato):
Esponenziale 25%
su: 40mm
giù: 35mm
Elevatore (Tasso Elevato):
Esponenziale 25%
su: 45mm
giù: 45mm
Timone (Tasso Elevato):
Esponenziale 25%
destra: 90mm
sinistra: 90mm
Flaps:
Medio 30mm
*Atterraggio 45mm
* La corsa di atterraggio dei fl ap può essere aumentata se il modello supporta una corsa maggiore.
Queste in generale sono le nostre indicazioni, misurate nelle nostre prove di volo. Si può provare con altre corse per
raggiungere lo stile di pilotaggio preferito.
Le regolazione dei fi ne corsa e dei sub-trim non sono elencate, ma sono lasciate alle singole preferenze. Installare
sempre le squadrette dei servi a 90° rispetto alla loro linea centrale. Usare i sub-trim come ultima risorsa per centrare
i servi.
Noi raccomandiamo vivamente di rifare la connessione del radiocomando una volta fatte tutte le regolazioni. Questo
impedirà ai servi di muoversi a fi ne corsa fi nché trasmittente e ricevente si connettono.
101
Alettoni (Tasso Basso):
Esponenziale 15%
su: 15mm
giù: 15mm
Elevatore (Tasso Basso):
Esponenziale 15%
su: 20mm
giù: 20mm
Timone (Tasso Basso):
Esponenziale 15%
destra: 45mm
sinistra: 45mm
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