Kohler 7000 Série Manuel D'entretien page 66

Remontage
Installation des commandes externes du régulateur
Composants de plaque de commande
B
C
D
C
G
C
D
A Tringlerie du starter
C Levier du régulateur
E Arbre intermédiaire
G Ressort amortisseur
Composants du starter et de l'accélérateur
K
J
I
H
G
A Vis
C Levier d'accélérateur
E Plaque de commande
G Contre-écrou M5x0.8
I Rondelle plate
K Rondelle élastique ondulée
1. Installez le levier du régulateur sur l'arbre intermédiaire du
régulateur s'il a été précédemment déconnecté.
2. Pour garantir un réglage correct, vérifi ez que la timonerie
de l'accélérateur est connectée au levier du régulateur et
au levier de l'accélérateur sur le carburateur. Raccordez la
tringlerie du starter au carburateur et le levier de starter du
carburateur.
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A
F
E
B Tringlerie d'accélérateur
D Ressort du régulateur
F Plaque de commande
A
B
C
D
E
F
B Levier de starter
Levier de l'actionneur
D
d'accélérateur
Ressort de rappel
F
du starter
H Rondelle à épaulement
J Rondelle nylon
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3. Raccordez la conduite du carburant au carburateur et
attachez-la avec un collier.
4. Installez un nouveau joint à la base du fi ltre à air et la base
du fi ltre à air sur les goujons de montage. Serrez les vis au
couple de 6,2-7,3 N·m (55-65 po-lb).
5. Raccordez le fl exible du renifl ard sur la base du fi ltre à air
et serrez avec un collier.
6. Déplacez le levier du régulateur vers le carburateur le plus
loin possible (plein gaz) et maintenez-le en position.
7. Insérez un clou ou un outil similaire, dans le trou sur
l'arbre intermédiaire et tournez l'arbre dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre jusqu'en butée, puis serrez
l'écrou au couple de 6,8 N.m (60 po-lb).
Installation de l'élément du fi ltre à air
Installez l'élément du fi ltre à air (avec préfi ltre le cas échéant)
sur la base du fi ltre à air.
Installation des commandes d'accélérateur et de starter
Position du trou du levier du régulateur
A Levier du régulateur
C Trou 2
E Trou 4
1. Raccordez la tringlerie du starter au levier de l'actionneur
du starter sur le support de commande principal.
2. Installez le support de commande principal sur les culasses
avec les vis. Deux vis en bas doivent aussi fi xer les
défl ecteurs intérieurs. Serrez les vis dans l'ordre indiqué au
couple de 10,7 N (95 po-lb) dans les nouveaux trous ou au
couple de 7,3 N (65 po-lb) dans les trous utilisés.
3. Raccordez le ressort de ralenti régulé au levier du
régulateur et au support de commande principal. Attachez
le ressort du régulateur du support de commande des gaz
sur le trou approprié du levier du régulateur.
Installation du moteur de démarreur électrique
1. Retirez le moteur de démarreur et le support de levage.
2. Serrez les vis au couple de 23,8 N.m (211 po-lb).
3. Sur les modèles avec un démarreur avec solénoïde,
raccordez les câbles au solénoïde.
Installation de la grille à débris
Enclenchez la grille à débris sur le ventilateur.
Installation du carter de souffl ante
REMARQUE : Ne serrez complètement les vis que quand
tous les éléments sont installés, ceci permet
d'effectuer l'alignement.
1. Installez le carter de souffl ante sur le moteur. Commencez
le serrage des vis de montage. Les câbles de bougie et le
faisceau de câblage doivent sortir des ouvertures
appropriées sur l'enveloppe. Attachez tous les colliers de
conduite de carburant utilisés.
E
D
C
B
A
B Trou 1
D Trou 3
32 690 05 Rév. --