Kohler 7000 Série Manuel D'entretien page 65

Installation des modules d'allumage
1. Faites tourner le volant de sorte à éloigner les aimants des
bossages du module d'allumage.
2. Les modules CDI sont installés avec le câble de bougie
toujours à partir du module le plus éloigné de la culasse.
Sur la culasse 1, la patte de court-circuit unique doit être
orientée vers vous. Sur la culasse 2, la patte de court-
circuit unique doit être orientée vers l'extérieur.
Les modules MDI sont installés avec le côté plat vers
l'extérieur et vers vous.
3. Installez chaque module d'allumage sur les bossages de
carter. Éloignez le plus possible le module du volant en le
glissant, puis serrez les vis juste assez pour le maintenir
en position.
4. Faites tourner le volant pour placer l'aimant directement
sous le module d'allumage 1.
5. Insérez un calibre plat de 0,25 mm (0,009 po) entre le
module d'allumage et l'aimant. Desserrez suffi samment
les vis pour que l'aimant puisse placer le module contre le
calibre.
6. Serrez les vis au couple de 4,0-6,2 Nm (35-55 po-lb).
7. Renouvelez les étapes 4 à 6 pour l'autre module
d'allumage.
8. Tournez le volant en arrière et en avant, en vérifi ant le jeu
entre l'aimant et les modules d'allumage.
Assurez-vous que l'aimant ne cogne pas les modules.
Vérifi ez de nouveau l'intervalle à l'aide d'un calibre et
ajustez si nécessaire.
Jeu fi nal : 0,203/0,305 mm (0,008/0,012 po).
Installation de la tubulure d'admission
Ordre de serrage
3
1
1. Installez la tubulure d'admission avec les nouveaux joints
toriques en reliant le faisceau de câblage aux culasses.
Glissez les clips du faisceau de câblage sur les boulons
appropriés avant l'installation. Serrez les vis en deux fois,
d'abord au couple de 7,4 N·m (66 po-lb), puis de 9,9 N·m
(88 po-lb).
2. Connectez le câble de court-circuit à la borne sur les
modules d'allumage standards.
32 690 05 Rév. --
Installation du redresseur-régulateur (le cas échéant)
1. Installez le câble/borne B+ au centre du connecteur du
redresseur-régulateur pour qu'il s'enclenche et branchez
le connecteur au redresseur-régulateur.
2. Fixez le redresseur-régulateur dans l'ouverture sous la
plaque d'appui, puis serrez à fond les vis de montage.
Serrez les vis au couple de 4,0 N.m (35 po-lb).
Installation des défl ecteurs de cylindre - intérieur et
extérieur
1. Fixez les défl ecteurs du cylindre extérieurs et serrez avec
une vis M6 (cylindre inférieur), puis avec une vis M5 dans
la plaque d'appui. Serrez les vis dans l'ordre indiqué,
étape 2.
2. Fixez les défl ecteurs intérieurs avec les sangles de levage
aux brides de culasse et aux 2 bossages de montage du
carter. La sangle de levage doit se trouver hors du
défl ecteur extérieur. Fixez à l'aide de vis M5. Les vis de
montage restantes du défl ecteur intérieur seront installées
ultérieurement.
Serrez les vis de montage du défl ecteur :
Vis M5 : couple de 6,2 N (55 po-lb) dans le nouveau trou
ou couple de 4,0 Nm (35 po-lb) dans un trou utilisé.
Vis M6 : couple de 10,7 N (95 po-lb) dans le nouveau trou
ou couple de 7,3 N (65 po-lb) dans un trou utilisé.
Installation du carburateur
L'essence est très infl ammable et ses vapeurs peuvent
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exploser si elles sont enfl ammées. Entreposez l'essence
dans des récipients approuvés et dans des bâtiments
non occupés, à l'abri des étincelles ou des fl ammes. Des
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éclaboussures de carburant peuvent s'enfl ammer au contact
de pièces chaudes ou d'étincelles provenant de l'allumage.
N'utilisez jamais d'essence comme agent nettoyant.
1. Installez un nouveau joint de carburateur. Assurez-vous
que les trous sont alignés et ouverts.
2. Installez l'ensemble carburateur, timonerie de
l'accélérateur, tringlerie de la fourche et levier du
régulateur.
3. Si le carburateur est équipé d'un solénoïde de carburant,
raccordez le fi l (alimentation) rouge. Fixez la cosse à
anneau du fi l de mise à la terre sur la vis de montage du
couvercle du carburateur en haut à l'intérieur.
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AVERTISSEMENT
Carburant explosif pouvant causer des incendies
et des brûlures graves.
N'ajoutez pas de carburant si le moteur est chaud
ou s'il tourne.
Remontage
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