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MOntaGGIO
Barra ParaIncastrO
montare i due pezzi laterati (1) della barra paraincastro.
Serrare le viti (2) con chiave dinamometrica alla coppia
prescritta.
prima di procedere al montaggio, verificare che vi sia la
necessità di tagliare i pezzi laterati (1) per adeguare la
barra paraincastro alla larghezza del veicolo.
IMPORTANTE
La a normativa 70/221/CE prevede che:
La larghezza del dispositivo non deve superare in alcun
punto quella dell'asse posteriore, misurata ai punti
estremi delle ruote, escludendo il rigonfiamento del
pneumatico in prossimità del suolo, ne esserle inferiore
di oltre 10 cm su ciascun lato.
Se esistono più assi posteriori, la larghezza da pren-
dere in considerazione è quella dell'asse più largo.
montare i tappi in plastica (3).
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Nl
MOntaGe OnderrIJBeveIlIGInG
m o n t e e r d e t w e e z i j s t u k k e n ( 1 ) v a n d e
onderrijbeveiliging.
Draai de schroeven (2) met het voorgeschreven koppel
vast m.b.v. een momentsleutel.
Controleer alvorens met het monteren verder te gaan, of
er een stuk van de zijstukken (1) moet worden afgezaagd
om de onderrijbeveiliging aan de breedte van het voertuig
aan te passen.
BELANGRIJK
De norm 70/221/EG schrijft voor dat:
de inrichting op geen enkel punt breder mag zijn dan
de achteras, gemeten tussen de buitenkanten van de
banden, zonder de verdikking van de band vlakbij de
grond mee te rekenen, en aan beide kanten niet meer
dan 10 cm korter mag zijn.
Als er meerdere achterassen zijn, moet de breedte van
de breedste as als referentie worden gebruikt.
monteer de kunststof doppen (3).
Fr
MOntaGe
Barre antI-encastreMent
monter les deux pièces latérales (1) de la barre pare-
encastrement.
Serrer les vis (2) au couple prescrit à l'aide d'une clé
dynamométrique.
Avant de procéder au montage, établir s'il est nécessaire
de couper les pièces latérales (1) pour adapter la barre
pare-encastrement à la largeur du véhicule.
IMPORTANT
La norme 70/221/CE prévoit les dispositions suivan-
tes:
La largeur du dispositif ne doit pas dépasser, à hauteur
de quelque point que ce soit, celle de l'essieu arrière,
mesurée aux extrémités des roues, en excluant le
renflement du pneumatique à hauteur du sol, ni être
inférieure à cette même largeur de plus de 10 cm de
chaque côté.
En présence de plusieurs essieux arrière, la largeur de
référence est celle de l'essieu le plus large.
monter les bouchons en plastique (3).
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