Inicialización Del Acoplador De Bus; Ensayo Y Diagnóstico; Diagnóstico De Led - Aventics DDL Mode D'emploi

SENSOR
UV 1-4
UV 5-8
UV 9-12
DDL
RMV04-DDL BTN
AVENTICS | DDL | R499050020–BDL–001–AD
7.2 Inicialización del acoplador de bus
O
Conecte la tensión de servicio.
En cuanto el acoplador de bus superior alimente con tensión
al acoplador de bus con el VS conectado, el sistema de bus
se inicia automáticamente.
El LED rojo del DDL se ilumina durante la configuración.
Al cabo de poco tiempo, el inicio ya ha sido realizado con
éxito y el LED rojo del DDL se apaga. Ahora el acoplador de
bus está listo para el funcionamiento.
7.3 Ensayo y diagnóstico
Si el acoplador de bus está conectado correctamente, hay
disponibles dos tipos distintos de diagnóstico:
W
Diagnóstico de LED
W
Diagnóstico de software (el VS conectado se controla a
través del software del pilotaje)
7.3.1 Diagnóstico de LED
Los LED ubicados en la cubierta frontal del acoplador de bus
reproducen los mensajes enunciados en Tab. 21.
O
Antes de la puesta en servicio y durante el funcionamiento
debe controlar periódicamente las funciones del acoplador de
bus mediante la lectura de los indicadores de diagnóstico.
Tabla 21: Significado de los LED de diagnóstico del acoplador de bus
LED Señal
SENSOR verde
verde
intermitente
apagado
UV 1-4 verde
UV 5-8 verde
UV 9-12 intermitente
DDL rojo (solo el LED
rojo se ilumina)
Puesta en servicio y manejo
Descripción
Tensión dentro del intervalo de tolerancia
Tensión por debajo o por encima del
intervalo de tolerancia
No existe tensión del sensor
Tensión dentro del intervalo de tolerancia
Tensión por debajo o por encima del
intervalo de tolerancia
No hay comunicación DDL
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