Kohler SV470 Manuel D'entretien page 75

4. Serrez les vis au couple de 6,0 Nm (55 po-lb) dans
les nouveaux trous ou au couple de 4,0 Nm
(35 po-lb) dans les anciens trous.
5. Tournez le volant en arrière et en avant, en vérifi ant le
jeu entre l'aimant et le module. Assurez-vous que
l'aimant ne cogne pas le module. Vérifi ez de nouveau
l'intervalle à l'aide d'un calibre et ajustez si néces-
saire. Jeu fi nal : 0,203/0,305 mm (0,008/0,012 po)
6. Connectez le câble de court-circuit à la borne sur le
module d'allumage.
7. Si le modèle comporte un câble à gaine de bougie
RFI, placez le câble dans le clip de fi xation de sorte
que les câbles tressés soient en contact direct avec
le clip fermé. Fermez prudemment le clip à l'aide
d'une pince en laissant un espace de 0,127 mm
(0,005 po) entre les extrémités. Ne pas serrer ou
aplatir le clip.
Installation des bougies
1. Vérifi ez l'écartement à l'aide d'une jauge d'épais-
seur. Réglez l'écartement sur 0,76 mm (0,030 po).
2. Installez la bougie sur la culasse.
3. Serrez au couple de 27 Nm (20pi-lb).
Installer le défl ecteur thermique, le carburateur, les
tringles et la base du fi ltre à air
1. Si le goujon de montage du carburateur a été retiré,
le remettre en place près de la culasse. Utilisez une
douille E5 Torx ou deux écrous hexagonaux serrés
®
ensemble et tournez le goujon jusqu'à ce qu'il soit
bien serré.
2. Vérifi ez si toutes les surfaces de joint sont propres,
en bon état et qu'elles ne comportent pas de
fi ssures.
3. Installez un nouveau joint d'admission sur le goujon
du carburateur et mettez en place le défl ecteur
thermique ou l'entretoise du carburateur. La section
courbe du défl ecteur thermique doit se trouver en
bas, vers le moteur. Si le défl ecteur contient un point
de dépassement moulé, il doit être vers l'arrière,
inséré dans l'orifi ce d'admission. La partie saillante
doit passer à travers le grand trou du joint pour être
alignée.
4. Modèles avec seulement une vis et un goujon de
montage : Insérez une tige de 3/16 po de diamètre
et d'une longueur d'environ 4 po dans le trou de
montage ouvert du défl ecteur thermique/entretoise
de carburateur. Cette tige va être provisoirement
utilisée comme axe d'alignement. Veillez à ne pas
forcer la tige ou abîmer les fi lets.
5. Installez un écran thermique (le cas échéant) avec
un joint ou un nouveau joint de carburateur sur les
goujons de montage et/ou l'axe d'alignement.
20 690 04 Rév. A
6. Attachez les tringleries du starter et de l'accélérateur
au carburateur et installez le carburateur. Si le levier
du régulateur n'a pas été déconnecté, glissez-le
dans l'arbre du régulateur en l'orientant vers le haut
7. Si le carburateur comporte un solénoïde de
carburant, attachez le câble de masse au bossage
du carter en insérant une rondelle dentée entre
l'œillet de la borne et le bossage. Serrez la vis au
couple de 8,0 Nm (70 po-lb). Connectez le câble
d'alimentation du solénoïde au faisceau de câblage
et attachez à l'aide d'un collier de serrage.
8. Raccordez la conduite du carburant au carburateur
et attachez-la avec un serre-câble.
9. Installez la base du fi ltre à air (avec la pompe à
carburant fi xée, le cas échéant).
a. Installez un nouveau joint à la base du fi ltre à air.
Vérifi ez l'installation des deux rondelles
métalliques dans les trous de montage de la base
du fi ltre à air et montez la base sur les goujons
ou sur l'axe d'alignement. Vérifi ez que la butée
de montage supérieure est positionnée au-
dessus du bossage de la plaque de fermeture.
Installez les écrous et serrez à la main.
b. Modèles avec seulement une vis et un goujon de
montage : Appuyez avec la main pour empêcher
les pièces de bouger, puis retirez prudemment
l'axe d'alignement et montez la longue vis M6 À
SEC. NE PAS LUBRIFIER. Vérifi ez l'installation
de tous les joints.
c. Serrez les vis au couple de 5,5 Nm (48 po-lb).
Serrez la vis au couple de 8,0 Nm (70 po-lb) dans
un nouveau trou ou au couple de 5,5 Nm (48
po-lb) dans un trou utilisé, sans forcer. La vis M6
pour la languette supérieure sera installée en
montant le carter de souffl ante.
10. Attachez le fl exible du renifl ard au couvercle de la
soupape et à la base du fi ltre à air.
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