Kohler SV470 Manuel D'entretien page 58

Démontage/Contrôle et révision
Retirer la plaque de fermeture
1. Retirez les vis qui fi xent la plaque de fermeture au
carter. Notez l'emplacement et la position des clips
ou des colliers.
2. Un joint est utilisé entre la plaque de fermeture et le
carter. Si nécessaire, tapez doucement sur les
bossages du démarreur ou du fi ltre à huile à l'aide
d'un maillet souple pour les détacher. Ne pliez pas
les surfaces du joint du carter d'huile ou du carter.
Ceci pourrait entraîner des fuites.
3. Retirez la plaque de fermeture et le joint.
4. Si le harnais de câbles doit être séparé de la plaque
de fermeture, ouvrez les colliers et passez à travers
la fente.
Démontage de la plaque de fermeture
REMARQUE : Le réducteur est maintenu sur l'arbre par
de petites pattes moulées sur l'engrenage.
Ces pattes se cassent en retirant l'arbre
de l'engrenage. L'engrenage doit donc
être remplacé. La dépose du réducteur est
nécessaire pour démonter la plaque de
fermeture et nettoyer les canaux d'huile.
1. Retirez le réducteur et la goupille de régulation. Pliez
prudemment vers le haut en utilisant la lame de
deux petits tournevis.
2. Retirez les vis fi xant les canaux d'huile à la plaque
de fermeture. Retirez le couvercle et le joint.
Contrôle de l'arbre et du réducteur
Vérifi ez les dents du réducteur. Détectez les dents
ébréchées, usées ou fi ssurées. Si un (ou plus) de ces
problèmes est détecté, remplacez le réducteur.
Le réducteur est maintenu sur l'arbre du régulateur par
des butées moulées qui sont endommagées quand le
réducteur est retiré. Ne réutilisez jamais le réducteur
une fois qu'il a été retiré de l'arbre. Remplacez l'arbre du
régulateur seulement s'il est abîmé ou usé.
Dépose de l'arbre du régulateur
1. Retirez le carter du ventilateur, le volant et le
ventilateur de refroidissement.
2. Retirez le stator et la clavette du vilebrequin.
3. Retirez les vis de la plaque de fermeture et la plaque
de fermeture.
4. Tournez le moteur sur le point mort haut en alignant les
repères du vilebrequin et des engrenages à cames.
5. Retirez le réducteur et l'axe de régulation de la
plaque de fermeture à l'aide de deux petits tournevis.
6. Repérez l'axe de régulation du côté volant. À l'aide
d'un petit chasse-pointe, sortez l'axe de la plaque de
fermeture. Un outil de pression peut aussi être
utilisé. Ne retirez pas l'axe de régulation avec une
pince-étau ou des pinces afi n de ne pas
endommager la plaque de fermeture.
7. Éliminez les restes de joints des surfaces de contact
du carter et de la plaque de fermeture. Utiliser un
produit de spécial en aérosol pour dissoudre les
restes de joints. Ne grattez pas les surfaces, ceci
pourrait endommager l'étanchéité.
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Installation de l'arbre du régulateur
Composants et détails de l'arbre du régulateur
A
44,50 mm (1,750 po) Vers la surface du joint –
A Avant assemblage de la plaque du couvercle du
B
1. Installez le nouvel axe par pression ou en frappant
doucement sur la plaque de fermeture. Il doit
dépasser de 44,50 mm (1,750 po), de 0,101 mm
(0,004 po) plus ou moins au-dessus du bossage du
carter.
2. Installez l'axe de régulation et le réducteur.
3. Vérifi ez que le réducteur pivote librement.
4. Vérifi ez l'alignement des repères.
5. Installez un nouveau joint de plaque de fermeture et
mettez en place la plaque de fermeture. Serrez les
fi xations au couple de 24,5 N.m (216 po-lb).
6. Terminez le montage du moteur suivant les
procédures de Remontage.
7. Une fois le moteur remonté, réglez le régulateur au
réglage initial selon la procédure de la section
Système de régulateur.
Entretien et contrôle de la plaque de fermeture et
canaux d'huile
Couple de serrage du couvercle de canal
REMARQUE : Le serrage du canal d'huile avec 3
Si un démontage a été effectué, vérifi ez si les canaux
d'huile dans la plaque de fermeture et le couvercle des
canaux sont propres et ne sont pas bloqués. Vérifi ez, le
cas échéant avec une surface plane, que le couvercle
des canaux est droit.
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B
canal d'huile et du joint
Arbre du réducteur
4
5
1
6
fi xations n'est pas nécessaire.
20 690 04 Rév. A
2
3