Sballaggio E Montaggio; Montaggio Del Volante - EMAK 91 Manuel D'utilisation

3. SBALLAGGIO E MONTAGGIO

Per motivi di magazzinaggio e trasporto,
alcuni componenti della macchina non
sono assemblati direttamente in fabbrica,
ma devono essere montati dopo la rimo-
zione dall'imballo, seguendo le istruzioni
seguenti.
IMPORTANTE La macchina viene
fornita priva di olio motore e benzina.
Prima di avviare il motore, effettuare i
rifornimenti seguendo le prescrizioni
riportate sul libretto del motore.
ATTENZIONE!
completamento del montaggio devo-
no essere effettuati su una superfi-
cie piana e solida, con spazio suffi-
ciente alla movimentazione della
macchina e degli imballi, avvalendo-
si sempre degli attrezzi appropriati.
3.1 SBALLAGGIO
All'atto della rimozione dell'imballo, fare
attenzione a non perdere tutti i singoli par-
ticolari e le dotazioni, e a non danneggiare
il piatto di taglio al momento della discesa
della macchina dal pallet di base.
L'imballo contiene:
– la macchina vera e propria;
– il volante;
– il sedile;
– il paraurti anteriore (se previsto);
– la batteria;
– il sacco (con le relative istruzioni);
– una busta con:
– i manuali d'istruzioni e i documenti,
– la dotazione viteria comprendente
anche la spina di bloccaggio del
volante,
– 2 chiavi d'avviamento e un fusibile di
ricambio da 10 A.
NOTA Per evitare di danneggiare il
piatto di taglio, portarlo alla massima
Lo sballaggio e il
altezza e prestare la massima attenzio-
ne al momento della discesa dal pallet
di base.
Trasmissione idrostatica
Per agevolare la discesa dal pallet e lo
spostamento della macchina, portare la
leva di sblocco della trasmissione
posteriore in pos. «B» (
Lo smaltimento degli imballi deve avveni-
re secondo le disposizioni locali vigenti.

3.2 MONTAGGIO DEL vOLANTE

Disporre la macchina in piano ed allineare
le ruote anteriori.
Introdurre il volante (1) sull'albero spor-
gente (2) e ruotarlo in modo che le razze
risultino rivolte verso il sedile.
Allineare il foro del mozzo del volante con
quello dell'albero ed inserire la spina in
dotazione (3) per mezzo di un martello,
curando che l'estremità fuoriesca comple-
tamente dal lato opposto.
NOTA Per evitare di danneggiare il
volante con il martello è bene impiegare
un punteruolo o un cacciavite di dia-
metro adeguato, per spingere la spina
nell'ultimo tratto.
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