Fin Du Travail - EMAK 91 Manuel D'utilisation

Tondeuse à conducteur assis
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ATTENTION!
terrains en pente, il faut réduire la vi-
tesse d'avancement pour garantir les
conditions de sécurité (
Il est dans tous les cas préférable de réduire
la vitesse dès que le moteur peine; ne pas
oublier en effet que la tonte ne sera jamais
bonne si la vitesse est trop élevée par rap-
port à la quantité d'herbe coupée.
Débrayer les lames et lever le plateau en
position de hauteur maximum dès qu'un
obstacle doit être affronté.
5.4.6 vidage du bac de ramassage
REMARQUE
ration que lorsque les lames sont dé-
brayées; dans le cas contraire, le moteur
s'arrêterait.
Ne pas attendre que le bac se remplisse
trop, afin d'éviter que le canal d'éjection ne
se bouche.
Un bip sonore signale le remplissage du bac
de ramassage; il convient alors de:
– débrayer les lames (
bip sonore s'interrompe;
– réduire le régime du moteur;
– mettre au point mort (N) (
mission mécanique ou 4.32 Transmis-
sion hydrostatique) et s'arrêter;
– enclencher le frein de stationnement sur
les pentes;
1a
1
FR
20
Pour les tontes sur
1.2 - 5.5).
N'effectuer cette opé-
4.7) pour que le
4.22 Trans-
2
– extraire le levier (1 - si prévu) ou bien sai-
sir la poignée postérieure (1a) et renverser
le sac pour le vider;
– refermer le bac de façon à ce qu'il reste
fixé au crochet de fixation (2).
5.4.7 vidage de la goulotte d'éjection
La tonte d'herbe très haute ou mouillée, unie
à une vitesse d'avancement trop élevée,
peut provoquer l'engorgement de la goulotte
d'éjection. En cas d'engorgement, il faut:
– s'arrêter, débrayer les lames et couper le
contact;
– enlever le sac ou la protection d'éjection
postérieure;
– enlever l'herbe accumulée, en agissant
depuis la partie de la bouche de sortie de
la goulotte.
ATTENTION!
doit toujours être effectuée avec le
moteur coupé.
5.4.8 Fin de la tonte
Après la tonte, débrayer les lames, réduire
le nombre de tours du moteur et lever le pla-
teau de coupe au maximum pour parcourir le
trajet de retour.

5.4.9 Fin du travail

Arrêter la machine, positionner le levier
de l'accélérateur sur «LENT» et couper le
contact en posi-
tionnant la clé sur
«ARRÊT».
Lorsque le moteur
est à l'arrêt, fer-
mer le robinet (1)
d'essence
(si prévu).
Cette opération
1

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