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Bosch E5 ZR F ADVENTURE Mode D'emploi page 76

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3.4.11 Système d'entraînement mécanique
Le vélo électrique est entraîné comme un vélo
classique par la force musculaire.
La force appliquée dans le sens de la marche par un
appui sur les pédales entraîne la roue dentée avant. La
chaîne ou courroie transmet la force à la roue dentée
arrière puis à la roue arrière.
2
Illustration 32 : Schéma du système d'entraînement mécanique
1
Sens de la marche
2
Chaîne ou courroie
3
Plateau ou poulie arrière
4
Plateau ou poulie avant
5
Pédale
Le vélo électrique est équipé d'un entraînement à
chaîne ou à courroie.
3.4.11.1 Structure de l'entraînement à chaîne
1
Illustration 33 : Schéma de l'entraînement à chaîne avec
dérailleur
1
Dérailleur avant
2
Cassette, roue dentée
3
Dérailleur arrière
4
Chaîne
5
Roue dentée
Partie 2/3_MY23I0a - FR_1.0_22.12.2024
3
4
5
2
L'entraînement à chaîne est compatible avec un
frein à rétropédalage,
moyeu à vitesses intégrées ou
dérailleur.
3.4.11.2 Structure de l'entraînement à courroie
2
1
Illustration 34 : Schéma de l'entraînement à courroie
1
Poulie avant
2
Poulie arrière
3
Courroie
L'entraînement à courroie est compatible avec
frein à rétropédalage et
moyeu à vitesses intégrées.
L'entraînement à courroie n'est pas compatible avec
un dérailleur.
Description
1
3
44

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