8.5.13.2 Contrôler le changement de vitesse
mécanique
1 Passez plusieurs vitesses. Déterminez si les câbles
Bowden coincent ou si des bruits de frottement sont
générés.
2 Contrôlez visuellement l'état mécanique et
l'absence de dommage sur les câbles Bowden,
contrôlez qu'aucun brin de fil n'est déchiré.
Faites remplacer les câbles Bowden défectueux.
Contactez le revendeur spécialisé.
8.5.13.3 Contrôler le dérailleur
Sur les vélos avec dérailleur, la chaîne est tendue par
le dérailleur arrière.
1 Placez le vélo sur la béquille.
2 Contrôlez si la chaîne s'affaisse.
3 Contrôlez si le dérailleur arrière peut être déplacé
vers l'avant avec une légère pression et s'il revient
en place par lui-même.
Si la chaîne s'affaisse ou si le dérailleur arrière ne
revient pas en place par lui-même, contactez le
revendeur spécialisé.
4 Déterminez s'il existe un espace libre entre le
tendeur de chaîne et les rayons.
S'il n'y a pas d'espace libre ou si la chaîne frotte sur
les rayons ou les pneus, contactez le revendeur
spécialisé.
5 Déterminez s'il existe un espace libre entre le
dérailleur arrière ou la chaîne et les rayons.
S'il n'y a pas d'espace libre ou si la chaîne frotte sur
les rayons, contactez le revendeur spécialisé.
8.5.13.4 Contrôler le moyeu à vitesses intégrées
Sur les vélos avec moyeu à vitesses intégrées ou frein
à rétropédalage, la chaîne ou courroie est tendue via
un palier excentrique ou une extrémité de fourche
mobile dans le pédalier. La tension nécessite des
outils et connaissances spécialisées. Contactez le
revendeur spécialisé.
Sur les vélos avec pare-chaîne périphérique, retirez le
pare-chaîne.
1 Placez le vélo sur la béquille.
Partie 2/3_MY23I0a - FR_1.0_22.12.2024
Nettoyage, entretien et inspection
2 Contrôlez la tension de la chaîne ou courroie à trois
ou quatre emplacements sur un tour de manivelle
complet.
Illustration 189 : Exemple de contrôle de la tension de la
chaîne : 5 mm vers le haut, 10 mm vers le bas = écart de 15 mm
3 Si la chaîne ou courroie peut être enfoncée de plus
de 2 cm, la chaîne doit être resserrée. Contactez le
revendeur spécialisé.
Si la chaîne ou courroie peut être enfoncée vers le
haut ou vers le bas de moins de 1 cm, la chaîne ou
la courroie doit être desserrée en conséquence.
Contactez le revendeur spécialisé.
La tension optimale de la chaîne ou courroie est
atteinte lorsqu'à un point situé au milieu entre le
pignon et le plateau, la chaîne peut être enfoncée
de 10 à 15 mm. De plus, il doit être possible de
tourner la manivelle sans résistance.
8.5.13.5 Changement de vitesse actionné par câble,
régler les deux câbles
Pour que les vitesses passent aisément, réglez les
douilles de réglage sous la base de cadre.
Lorsqu'on le tire légèrement, le câble de dérailleur
présente un jeu d'environ 1 mm.
1
A
2
B
Illustration 190 : Douilles de réglage (2) sur deux modèles
alternatifs (A et B) d'un changement de vitesse actionné par
câble à deux câbles sur la base de cadre (1)
1
1
2
156