Bosch E5 ZR F ADVENTURE Mode D'emploi page 228

Symptôme Cause / Possibilité
Glissement des vitesses
1 ... 7 après le démontage
de la bague d'axe ou du ...
boîtier du changement de
vitesse.
La garniture d'arbre frotte sur le pignon.
Palier du boîtier déformé (par exemple
après un changement de pignon, une
La roue libre tourne avec
chute ou un accident).
difficulté.
Tension de la chaîne trop élevée.
Tension du câble de dérailleur trop
élevée.
Câbles de dérailleur usés, encrassés
ou endommagés.
Câbles de dérailleur incorrects montés.
Acheminement du câble de dérailleur
avec trop de coudes ou plis.
La gaine interne en plastique s'est
déplacée dans la poignée rotative ou
dans le boîtier de câbles (par usure ou
montage incorrect).
La poignée de
La poignée rotative frotte contre le
changement de vitesse
caoutchouc de la poignée.
tourne avec difficulté.
Graisse de la poignée rotative enlevée.
Câble de changement de vitesse du
moyeu déchiré et rompu.
Boîtier du changement de vitesse
externe déformé après une chute.
Le passage des vitesses 8 ... 14
nécessite beaucoup de force ou est
impossible.
L'arbre de changement de vitesse du
boîtier de changement de vitesse
externe tourne avec difficulté (par
exemple corrosion ou déformation).
La poignée a gelé suite à une
pénétration d'eau.
La poignée de
changement de vitesse Les câbles de dérailleur ont gelé suite à
ne tourne pas à des une pénétration d'eau.
températures négatives.
Le boîtier de câbles a gelé suite à une
pénétration d'eau.
Le câble de dérailleur est
...
sorti du serrage.
Tableau 49 : Résolution des problèmes de moyeu à vitesses intégrées
Partie 2/3_MY23I0a - FR_1.0_22.12.2024
Fehlersuche, Störungsbeseitigung und Reparatur
Mesure à prendre
 Contactez le revendeur spécialisé.
 Contactez le revendeur spécialisé (reculer la garniture
d'arbre).
 Contactez le revendeur spécialisé (redresser le palier du
boîtier).
 Contactez le revendeur spécialisé (réduire la tension
d'environ 5 mm de flèche de chaîne, redresser ou remplacer
les plateaux non circulaires).
1 Réduire la tension du câble de dérailleur.
2 Si le problème n'est pas résolu, contactez le revendeur
spécialisé.
 Contactez le revendeur spécialisé (monter de nouveaux
câbles de dérailleur).
 Contactez le revendeur spécialisé (ajouter un petit écart entre
les deux pièces de la poignée ou insérer une rondelle en
téflon).
 Contactez le revendeur spécialisé (démonter le caoutchouc
de la poignée, nettoyer et regraisser).
 Contactez le revendeur spécialisé.
 Contactez le revendeur spécialisé.
 Contactez le revendeur spécialisé (réinstaller la tige filetée).
 Contactez le revendeur spécialisé.
 Contactez le revendeur spécialisé (démonter le caoutchouc
de la poignée rotative, nettoyer la poignée, la regraisser et
remplacer la bague d'étanchéité si nécessaire).
 Contactez le revendeur spécialisé (remplacer les câbles de
dérailleur et la gaine en plastique).
 Contactez le revendeur spécialisé (ouvrir le boîtier de câbles,
le nettoyer et appliquer une fine couche de graisse sur la roue
de changement de vitesse).
 Contactez le revendeur spécialisé (monter un nouveau câble
de dérailleur).
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