Bosch E5 ZR F ADVENTURE Mode D'emploi page 234

9.3 Réparations chez le revendeur spécialisé
De nombreuses réparations nécessitent des connaissances et
outils spéciaux. C'est pourquoi les réparations peuvent unique-
ment être effectuées par le revendeur spécialisé, notamment :
• Remplacer les pneus, chambres à air et rayons,
• Remplacer les plaquettes de frein, les jantes et les disques de
frein,
• Remplacer et tendre la chaîne.
9.3.1 Pièces et lubrifiants d'origine
Les composants individuels du vélo électrique ont été soigneu-
sement sélectionnés et adaptés les uns aux autres.
Seuls des pièces et lubrifiants d'origine peuvent être utilisés
pour l'inspection et la réparation.
Vous trouverez les listes des pièces et composants autorisés
mises à jour en permanence au chapitre 11, Documents et
dessins.
 Respectez le mode d'emploi des nouvelles pièces.
9.3.2 Réparer le cadre
9.3.2.1 Éliminer les défauts de peinture sur le cadre
1 Poncez légèrement les dommages à la peinture avec du pa-
pier de verre à grain 600.
2 Lissez les bords.
3 Appliquez une ou deux couches de peinture de réparation.
9.3.2.2 Éliminer les dommages dus aux chocs sur le
cadre en carbone
Les dommages dus aux chocs peuvent entraîner un endomma-
gement du matériau stratifié sous-jacent. Le cadre peut alors se
briser sous une faible sollicitation.
1 Mettez immédiatement le vélo électrique hors service.
2 Envoyez le cadre à une entreprise de réparation des maté-
riaux à base de fibres ou commandez un nouveau cadre se-
lon liste des pièces.
9.3.3 Réparer la fourche de suspension
9.3.3.1 Éliminer les défauts de peinture sur la
fourche
1 Poncez légèrement les dommages à la peinture avec du pa-
pier de verre à grain 600.
2 Lissez les bords.
3 Appliquez une ou deux couches de peinture de réparation.
9.3.3.2 Éliminer les dommages dus aux chocs sur le
cadre en carbone
Les dommages dus aux chocs peuvent entraîner un endomma-
gement du matériau stratifié sous-jacent. La fourche peut alors
se briser sous une faible sollicitation.
 Mettez immédiatement le vélo électrique hors service. Nou-
velle fourche selon liste des pièces.
 La fourche présente ne doit présenter aucun défaut.
4 Nettoyez les côtés intérieur et extérieur.
5 Lubrifiez la fourche.
6 Montez la fourche.
9.3.3.3 Réparer la tige de selle
Réparez les défauts de peinture sur la tige de selle.
1 Poncez légèrement les défauts de peinture avec du papier
de verre à grain 600.
2 Lissez les bords.
3 Appliquez une ou deux couches de peinture de réparation.
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Über diese Gebrauchsanweisung
9.3.3.4 Réparer les défauts de peinture sur la
tige de selle en carbone
Les dommages dus aux chocs peuvent entraîner un endomma-
gement du matériau stratifié sous-jacent. La tige de selle en
carbone peut alors se briser sous une faible sollicitation.
1 Mettez immédiatement le vélo électrique hors service.
2 Nouvelle tige de selle en carbone selon liste des pièces.
9.3.4 Remplacer les feux
 Lors du remplacement, utilisez uniquement des composants
de la classe de puissance correspondante.
9.3.5 Régler le phare avant
phare avant
 Le doit être réglé de manière à ce que le cône
de lumière éclaire la chaussée 10 m devant le vélo élec-
trique (voir chapitre 6.4).
9.3.6 Contrôler le libre mouvement du pneu
par rapport à la fourche de suspension
Chaque fois qu'un pneu est remplacé sur une fourche de sus-
pension, le libre mouvement du pneu doit être contrôlé.
1 Évacuez la pression de la fourche de suspension.
2 Compressez totalement la fourche de suspension.
3 Mesurez la distance entre la face supérieure du pneu et la
face inférieure de la couronne de fourche. Cette distance ne
doit pas être inférieure à 10 mm. Si le pneu est trop grand,
il touche la face inférieure de la couronne de fourche
lorsque la fourche de suspension est entièrement compres-
sée.
4 Libérez la fourche de suspension puis remplissez-la à nou-
veau d'air s'il s'agit d'une fourche de suspension pneuma-
tique.
5 Notez que l'écart se réduit en cas de présence d'un garde-
boue. Procédez à un nouvel essai pour vous assurer que le
pneu peut se mouvoir librement.
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