Bosch E5 ZR F ADVENTURE Mode D'emploi page 130

7.3.16 Frein
Il est possible de régler la garde du frein à main pour
le rendre plus accessible. Le point de pression peut
également être ajusté selon les préférences du
cycliste.
7.3.16.1 Roder les plaquettes de frein
Les freins à disque ont besoin d'une période de rodage.
La force de freinage s'accroît avec le temps. La force de
freinage s'accroît pendant le temps de freinage. Ceci
s'applique également après le remplacement des patins
ou disques de frein.
1 Accélérez le speed pedelec jusqu'à 25 km/h.
2 Freinez le speed pedelec jusqu'à l'arrêt.
3 Répétez le processus 30 à 50 fois.
 Les freins à disque sont rodés et offrent une
puissance de freinage optimale.
Partie 2/3_MY23I0a - FR_1.0_22.12.2024
7.3.16.2 Modifier la position du frein à main
Une position correcte des leviers de frein empêche une
extension excessive du poignet. De plus, le frein peut
être actionné sans difficulté sans modifier la position
de la poignée ni lâcher la poignée.
 Pour doser finement la force de freinage, actionnez le
frein à main avec la troisième phalange.
Pour les cyclistes qui freinent avec le majeur ou avec

deux doigts, ce réglage s'applique au majeur.
1 Positionnez votre main sur la poignée de manière à
ce que l'extérieur de la paume soit placée sur
l'extrémité du guidon.
2 Étendez l'index (environ 15°).
Illustration 110 : Position du frein à main
3 Poussez le frein à main aussi loin que possible vers
l'extérieur, jusqu'à ce que la troisième phalange
repose sur le creux du frein à main.
Utilisation
15°
98