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ULTRAFLEX
3.2 Ricerca guasti
Riferirsi a questo capitolo nel caso in cui siano presenti anomalie non segnalate da allarmi sul display del sistema
di guida.
PERICOLO
Ogni qualvolta si dovessero riscontrare malfunzionamenti o danneggiamenti al sistema, interrompere immedia-
tamente la navigazione, portare l'imbarcazione in un luogo sicuro e contattare il Servizio Assistenza ULTRAFLEX.
AVVERTENZA
Ogni qualvolta i seguenti controlli richiedano la rimozione e/o smontaggio dei componenti del sistema di guida,
richiedere l'intervento di personale qualificato. ULTRAFLEX offre le indicazioni generali e non può essere ritenuta
responsabile per eventuali informazioni e conseguenze derivanti da un errato smontaggio.
PROBLEMA
Il sistema è difficile da riem-
pire.
L'aria gorgoglia nella parte
alta del serbatoio anche dopo
averlo riempito totalmente.
Perdite d'olio dai raccordi
della centralina o dei cilindri
idraulici.
Perdite d'olio dal tappo
del serbatoio.
Ruotando il volante a dritta
la barca si dirige a sinistra e
viceversa.
Il pannello di controllo non si
accende.
Il motore non sterza, ma il di-
splay del pannello di controllo
è acceso.
POSSIBILE CAUSA
• Montaggio scorretto dei tubi.
• Livello basso dell'olio.
• Trafilamento del raccordo di
spurgo del cilindro.
• Tubo attorcigliato.
• Raccordi avvitati male o con
coppia di serraggio insufficiente.
• Tappo avvitato male.
• Livello dell'olio troppo abbondan-
te.
• Centralina elettroidraulica posi-
zionata in modo scorretto.
• Tubi tra centralina elettroidrauli-
ca e cilindro (Kit OB SVS) invertiti.
• Controllare gli stacca batteria.
• Controllare i contatti di chiave.
• Il pannello di controllo è danneg-
giato e/o scollegato.
• Controllare l'interruttore automa-
tico per il motore
INTERVENTO
• Installare correttamente i tubi e pro-
cedere nuovamente con lo spurgo del
sistema
• Portarlo a livello massimo nel serbatoio.
• Chiudere bene il raccordo di spurgo sul
cilindro.
• Svolgere e raddrizzare il tubo, se ne-
cessario sostituirlo.
• Serrare i raccordi. Applicare una coppia
massima di 20Nm (15 lb∙ft).
• Avvitare il tappo.
• Ripristinare al livello corretto.
• Posizionarla correttamente.
• Invertire i tubi.
• Verificare la carica delle batterie.
• Verificare tutte le connessioni.
• Controllare eventuali danneggiamenti
dei cavi
• Resettare l'interruttore. In caso di un
immediato e ulteriore cortocircuito,
cercare un cavo in cortocircuito o
schiacciato o un componente guasto.
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SISTEMA INTEGRA
Manuale utente
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