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ULTRAFLEX
Funzioni ancora elettronica
TASTO/FUNZIONE
MOVIMENTO
ANCHOR
HEADING
MAINSTAY
(ANCHOR +
HEADING)
Con le funzioni HEADING e MAINSTAY si ha la possibilità di variare la direzione della prua
selezionata dell'im barcazione senza disattivare la funzione inserita agendo sui pulsanti TRIM.
Il sistema correggerà di un grado (1°) la direzione della prua selezionata ad ogni pressione
del tasto TRIM UP (+1°) o TRIM DOWN (-1°). Sul display sarà possibile visualizzare i riferi-
menti aggiornati.
Tenendo premuto il tasto TRIM UP o TRIM DOWN si continuerà a modificare l'angolazione di
1° per ogni secondo in cui si mantiene il tasto premuto.
Dopo 5 secondi il sistema correggerà di cinque gradi (5°) la prua ogni secondo fino ad un
massimo di 50°.
La regolazione del valore del parametro ANCHOR RESPONSIVENESS (vedi par. 2.1), adeguandolo alle condizioni
meteo marine, dovrebbe far mantenere all'imbarcazione una buona precisione di posizione e/o angolo di bussola.
L'aumento della distanza dell'imbarcazione dalla posizione impostata (DISTANCE) e/o della direzione della prua
da quella selezionata (CURSORE GIALLO) può dipendere da un'impostazione del valore del parametro ANCHOR
RESPONSIVENESS insufficiente o non adeguato a contrastare le condizioni meteo marine. Se il valori sopracitati
continuassero ad aumentare anche dopo aver impostato il valore di efficienza massima del parametro ANCHOR
RESPONSIVENESS significa che la condizioni meteo marine non sono adatte all'utilizzo delle funzioni ancora
elettronica.
AVVERTENZA
Se il valore DISTANCE (F) superasse i 30 metri o l'angolo di prua si allontanasse da quello impostato di oltre
90°, verrà visualizzato sul display un warning (vedi par. 2.4) e si disattiverà automaticamente la funzione ancora
elettronica impostata tornando al controllo dell'imbarcazione tramite joystick.
AVVERTENZA
Se la qualità del segnale GPS non fosse sufficiente a mantenere la precisione del sistema, le coordinate presenti
a display lampeggeranno e verrà visualizzato un warning (vedi par. 2.4). La funzione ancora elettronica impostata
si disattiverà automaticamente e non potrà essere reinserita finché il segnale GPS non sarà di buona qualità.
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SISTEMA INTEGRA
DESCRIZIONE FUNZIONE
Il sistema manterrà
la posizione
dell'imbarcazione
senza correggerne la
direzione della prua.
L'imbarcazione sarà
libera di ruotare.
In sistema manterrà
la direzione della prua
senza correggerne
la posizione.
L'imbarcazione sarà
libera di scarrocciare.
Il sistema manterrà
la posizione
dell'imbarcazione e la
direzione della prua.
Manuale utente
SCHERMATA
TRIM UP (+)
TRIM DOWN (-)
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