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personnes non qualifiées font tomber toute forme de
g a r a n t i e e t o b l i g a t i o n o u r e s p o n s a b i l i t é d u
constructeur. En particulier, contacter immédiatement
votre centre d'assistance autorisé en cas de problème
de fonctionnement du frein, de l'enclenchement et arrêt
de lame, de l'embrayage de la traction avant ou arrière
de la machine.
- Le pot d'échappement et autres parties du moteur (par
exemple les ailettes du cylindre, la bougie etc.)
chauffent pendant le fonctionnement et restent chauds
longtemps après l'arrêt du moteur. Afin de réduire les
risques de brûlure, ne pas toucher le silencieux ou les
autres pièces lorsqu'elles sont encore chaudes.
- Vérifier fréquemment l'accumulation de matériel
comme l'herbe sèche ou assimilés, à proximité du
moteur et surtout les conduites d'échappement des gaz
; nettoyer régulièrement et éliminer les petites
quantités.
- Vérifier fréquemment que le sac de ramassage de
l'herbe ne présente pas de trace d'usure ou de
dommages.
- Le fluide hydraulique, en cas de fuite sous pression,
peut provoquer de graves blessures ; le cas échéant
contac ter immédiatement un médecin. Ne pas
intervenir sur le circuit hydraulique ; ces interventions
doivent être faites exclusivement par un personnel
spécialisé et équipé.
- Contrôler que l'appareil de coupe s'arrête quand le bouton
d'arrêt de lame est mis sur STOP.
- Ne modifier en aucune façon les caractéristiques de votre
machine.
- Remplacer immédiatement tout dispositif de sécurité
endommagé ou cassé. Remplacer la lame usée.
- S'assurer que les écrous, boulons et vis sont toujours bien
serrés pour garantir le fonctionnement de la machine ainsi
que ses conditions de sécurité.
7.2 Accès aux organes mécaniques
En déposant le capot du moteur (A, Fig.18), on accède au
moteur et aux organes sous-jacents.
Pour ce faire, il faut :
installer la machine sur un sol plat ;
retirer le sac ou le tablier (option) ;
retirer le bouchon d'accès (B) et dévisser la vis (C) de fixation
avec une clé de 15 mm ;
soulever le siège et dégager le connecteur (E, Fig.6) du câble
électrique en ayant soin de le dégager du ressort (F) ;
dévisser le bouchon du réservoir d'essence (A, Fig.9) ;
saisir la partie arrière du capot (côté bac) et la partie avant du
siège (côté volant) pour soulever le capot.
Pour fermer :
abaisser le capot jusqu'à centrer la vis (C) de fixation ;
serrer à fond la vis (C) de fixation et remettre le bouchon
d'accès (B) ;
revisser le bouchon du réservoir d'essence (A, Fig.9).
7.3 Entretien ordinaire
La liste suivante a pour objet de vous aider à maintenir en
efficience et sécurité votre machine. Elle récapitule les
principales opérations d'entretien et de lubrification avec
l'indication de leur fréquence.
Machine
1. Contrôle fixation et affûtage lame (2)
2. Remplacement lame (2)
3. Contrôle courroie de transmission (2)
4. Remplacement courroie de transmission (1) (2) -- heures
5. Contrôle courroie de commande lame (2)
6. Remplacement courroie de commande lame (1) (2)
7. Contrôle et réglage frein de stationnement (2) 25 heures
8. Contrôle et réglage traction (2)
9. Contrôle enclenchement et frein lame (2)
10. Contrôle de toutes les fixations
11. Lubrification générale (3)
1) Contacter votre revendeur aux premiers signes de
dysfonctionnement.
2) Opération à confier au revendeur ou un centre
d'assistance autorisé.
3) La lubrification générale de toutes les articulations
devrait en outre être faite chaque fois que l'on prévoit
une longue inactivité de la machine.
Moteur (4)
Vidange huile moteur (voir aussi paragraphe ci-dessous) -
Contrôle et nettoyage filtre à air - Remplacement filtre à air -
Contrôle filtre essence - Remplacement filtre essence -
Contrôle et nettoyage contacts bougie - Remplacement
bougie
4) Consulter le manuel du moteur pour la liste complète
et la fréquence.
MOTEUR
SUIVRE TOUTES LES PRESCRIPTIONS DU MANUEL
D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN DU MOTEUR.
Vidange de l'huile de moteur (72/13 H)
Détacher le tuyau de vidage de l'huile du moteur (A, Fig.19) et
plier le tuyau vers le bas. Dévisser le bouchon (B).
AVERTISSEMENT : L'opération de vidange est facilitée si
l'huile est chaude.
ATTENTION : Éliminer l'huile pour moteur usée, en
conformité avec les normes pour le respect de
l'environnement. Consigner impérativement l'huile
vidangée à un centre homologué dans un bidon
hermétiquement fermé. Ne pas jeter l'huile dans les
poubelles, ne pas la verser dans l'évier, sur le sol ou
dans les égouts.
Essieu arrière
Pour assurer la longévité de la transmission, il est conseillé de
vidanger l'huile toutes les 120 heures de travail auprès d'un
centre d'assistance agréé.
Carburateur
ATTENTION : Ne pas modifier le carburateur. Ceci
peut porter à la violation des lois sur les émissions de
gaz d'échappement.
Batterie
Il est fondamental d'effectuer un entretien soigné de la
batterie pour en garantir la durée.
La batterie de votre machine doit être impérativement
chargée :
- avant d'utiliser la machine pour la première fois après
l'achat ;
- avant toute période prolongée d'inactivité de la machine ;
- avant la mise en service après toute période prolongée
d'inactivité de la machine.
- Lire et respecter attentivement la procédure de recharge
décrite au chapitre Batterie page 39. Si vous ne respectez
pas la procédure et ne chargez pas la batterie, il pourrait se
produire des dommages irréparables aux composants de la
batterie..
25 heures
Une batterie déchargée doit être rechargée au plus vite.
100 heures
La machine doit être rechargée avec le chargeur de batterie
25 heures
de maintien fourni, à relier aux pôles correspondants de la
batterie rouge (+) et noir (-). Pour son utilisation suivre les
instructions du chapitre Chargeur de batterie page 39.
25 heures
-- heures
Entretien extraordinaire
25 heures
25 heures
25 heures
25 heures
F
47
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