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EMAK efco ZEPHYR 72 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 22

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  • FRANÇAIS, page 41
I
Spargitore
Dopo avere caricato nella tramoggia il materiale da spargere
sul terreno, regolare l'ampiezza dello spazio da cui viene
rilasciato, agendo sull'apposita leva graduata, in funzione
delle vostre esigenze. Sono in dotazione un setaccio, per
trattenere parti più grandi che non volete che vengano
depositata sul terreno e una copertura in plastica da utilizzare
per esempio se si sparge sale antighiaccio mentre piove o
nevica, o per coprire materiali polverosi.
Manutenzione
- Prima o dopo un lungo rimessaggio, lubrificare il perno del
gancio di blocco del cassone, il perno di fermo del gancio
di blocco e la parte del telaio con i due fori per il fissaggio
al gancio di traino della macchina e relativo perno con olio
automobilistico.
10. DATI TECNICI
Impianto elettrico
Batteria
Pneumatici anteriori
Pneumatici posteriori
Pressione gonfiaggio anteriore
Pressione gonfiaggio posteriore
Peso complessivo a secco
Diametro interno di sterzata
Altezza di taglio
Larghezza di taglio
Capacità del sacco
Velocità di avanzamento (a 3000 min
- in marcia avanti
- in retromarcia
Livello pressione acustica
(LpA EN ISO 5395-1 - EN ISO 5395-3)
Incertezza
Livello potenza acustica misurato
(LwA 2000/14/CE - EN ISO 3744 -
EN ISO 5395-1 - EN ISO 5395-3)
Incertezza
Livello di potenza acustica garantito
(LwA 2000/14/CE - EN ISO 3744 -
EN ISO 5395-1 - EN ISO 5395-3)
Livello di vibrazioni
(EN ISO 5395-1 - EN ISO 5395-3) Volante
Incertezza (EN 12096)
Livello di vibrazioni
(EN ISO 5395-1 - EN ISO 5395-3) Sedile
Incertezza (EN 12096)
Misure di ingombro
18
12 V
17 Ah
11" x 4"-4
15" x 6"-6
1,5 bar
1,0 bar
192 kg
0,9 m
3÷8 cm
72 cm
180 litri
-1
):
0÷8,6 km/h
0÷3,2 km/h
90,5 dB (A)
2,0 dB (A)
98,8 dB (A)
1,2 dB (A)
100,0 dB (A)
2
3,0(sx)-3,4(dx) m/s
2
1,1 m/s
2
0,47 m/s
2
0,23 m/s
198x73x110 cm
- Ingrassare o oliare i cuscinetti delle ruote periodicamente.
Utilizzare grasso per cuscinetti delle ruote o olio
automobilistici.
- Controllare periodicamente il serraggio di tutta la
bulloneria.
- Tenere sempre adeguatamente gonfiati i pneumatici. Non
superare mai la pressione massima consigliata. Pneumatici
non gonfiati correttamente (per esempio gonfiaggio
differente) possono causare sbilanciamenti.
3) Kit Parasassi
Da utilizzare al posto del sacco, quando l'erba non viene
raccolta.
Dopo avere smontato il sacco di raccolta, fissare il parasassi
con i due perni (D, Fig.13) e coppiglie (E).
Legenda schema elettrico funzionale (Fig.25)
Q0 =
commutatore di accensione a chiave:
- pos.0 =
macchina spenta (pos. OFF)
- pos.1 =
macchina in retro con taglio (pos. R)
- pos.2 =
macchina avanti con taglio (pos. 1)
- pos.3 =
accensione (pos. ON)
Q1 =
interruttore comando frizione PTO (13 H)
Q1.1 =
spia indicazione lama inserita 1,2 W (13 H)
H1 =
spia segnalazione errori (13 H)
S1 =
micro macchina ferma e avanzamento (NC)
S2 =
micro apertura cesto (NC)
S3 =
micro sedile (NA)
S4 =
micro freno di stazionamento (NA)
S6 =
micro cesto pieno (NC)
S7 =
micro macchina ferma e retromarcia (NC)
S.E. =
scheda elettronica
EF =
frizione PTO (13 H)
X.101.S =
connettore motore
F1 =
Fusibile generale circuito elettrico (5A)
F2 =
Fusibile generale motore (15A)
F3 =
Fusibile generale alternatore (100 A)
X114 =
connettore alimentazione scheda
K108 =
relè avviamento
K115.1 =
Relè stop motore
K115.2 =
Relè consenso avviamento
X118 =
Connettore frizione PTO (13 H)
M120 =
motore d'avviamento
MCI =
motore combustione interna
G110 =
Batteria
A =
Stop motore
B =
Alternatore
Colore cavi
A = azzurro
G = giallo
B = bianco
H = grigio
C = arancio
L = blue
M = marrone S = rosa
N = nero
V = verde
R = rosso
Z = viola

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