Télécharger Imprimer la page

EMAK efco ZEPHYR 72 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 143

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 41
tohto dôvodu buďte pri manipulácii s palivom opatrní
a zabezpečte dostatočné vetranie.
- Mimoriadnu pozornosť venujte riziku otravy oxidom
uhoľnatým, pretože je bez pachu, je toxický a môže
spôsobiť smrť.
- S p a l i v o m m a n i p u l u j t e v o n k u , k d e n e h r o z í
nebezpečenstvo prítomnosti iskier alebo otvoreného
plameňa.
- Pred doplnením paliva položte stroj na povrch bez porastu,
zastavte motor a nechajte ho vychladnúť.
- Nikdy nepoužívajte starý alebo znečistený benzín alebo
zmes oleja a benzínu. Nedovoľte, aby sa do palivovej
nádrže dostala špina alebo voda.
- Zabráňte vyliatiu benzínu na plastové časti, aby ste ich
nepoškodili; v prípade náhodného úniku okamžite
opláchnite vodou. Záruka sa nevzťahuje na poškodenie
plastových častí karosérie ani motora spôsobené
benzínom.
- Pomaly uvoľnite viečko palivovej nádrže, aby sa uvoľnil tlak
a aby palivo neunikalo na bokoch viečka.
- Aby ste predišli znečisteniu, povrch okolo uzáveru nádrže
očistite.
- Pred vrátením uzáveru nádrže na miesto očistite a
skontrolujte tesnenie.
- Po doplnení paliva viečko nádrže pevne utiahnite. Vibrácie
jednotky môžu spôsobiť uvoľnenie nesprávne utiahnutého
viečka alebo únik veľkého množstva paliva.
- Utrite palivo, ktoré sa vylialo na jednotku handrou a
nec ha j te, aby sa z v yš k y pal iva o dpar il i. - Pred
naštartovaním motora presuňte stroj 3 m od miesta
dopĺňania paliva.
- Za žiadnych okolností sa nepokúšajte vyliate palivo spáliť.
- Strojové zariadenie nikdy neumiestňujte na mieste s
horľavým materiálom, ako suché lístie, slama, papier a pod.
- Viečko palivovej nádrže nikdy neuvoľňujte, kým je motor v
chode.
- Dávajte pozor, aby sa vám palivo nedostalo na odev. Ak sa
vám palivo vylialo na pokožku alebo na odev, prezlečte sa.
Umyte si všetky časti tela, na ktoré sa dostalo palivo.
Použite mydlo a vodu.
- Nádrž na benzín nevystavujte priamemu slnečnému svetlu.
- Palivo skladujte a prepravujte v nádobách vhodných pre
benzín.
- Palivo skladujte na chladnom, suchom a dobre vetranom
mieste.
- Jednotku a palivo skladujte na mieste, kde výpary paliva
nemôžu dosiahnuť iskry, ani otvorený plameň z ohrievačov
vody, elektrických motorov a vypínačov, sporákov a pod.
- Palivo uskladňujte mimo dosahu detí.
- Palivo nikdy nepoužívajte na čistenie.
POZOR
- Palivo a olej sa musí dopĺňať pri vypnutom motore, na
otvorenom a dobre vetranom priestranstve. Nikdy
nezabudnite, že benzínové výpary sú horľavé. NIKDY
SA NEPRIBLIŽUJTE S PLAMEŇOM K ÚSTIU NÁDRŽE,
ABY STE SKONTROLOVALI JE J OBSAH A POČAS
DOPĹŇANIA PALIVA NEFAJČTE.
- Skontrolujte, či nedochádza k úniku paliva; ak
dochádza k úniku paliva, odstráňte ju ešte pred
používaním jednotky. V prípade potreby zavolajte
servisné stredisko.
Po odskrutkovaní viečka (A, Obr. 9) dolejte palivo do nádrže,
pričom použite lievik a dávajte pozor, aby nádrž nebola úplne
plná. Objem nádrže je približne 6 litrov.
Tlak v pneumatikách
Správny tlak v pneumatikách je nevyhnutnou podmienkou
na dosiahnutie dokonalej plochy kosenia a teda na
dosiahnutie rovnomerne pokoseného trávnika. Odskrutkujte
ochranné viečka a zapojte ventilčeky k prívodu stlačeného
vzduchu vybaveného manometrom.
Hodnota tlakov musí byť:
PREDNÉ 1,5 bar
ZADNÉ 1,0 bar
Montáž vaku alebo chrániča proti kameňom
POZOR: Strojové zariadenie nikdy nepoužívajte bez
namontovaného vaku alebo chrániča pred kameňmi.
Vak pripevnite vsunutím hornej časti rámu (A, Obr. 13) do
dvoch očiek držiakov (B), pričom dávajte pozor na zarovnanie
dvoch šipiek. V prípade, že nechcete zbierať trávu, môžete
nahradiť zberný vak súpravou chrániča proti kameňom (C),
ktorá je na objednávku, pričom sa chránič pripevňuje ako vak
a okrem toho musí byť upevnený na zadnú platňu
príslušnými čapmi (D) a závlačkami (E), ako vidno na obrázku.
Kontrola bezpečnosti a účinnosti strojového zariadenia
1. Skontrolujte, či bezpečnostné zariadenia fungujú ako je
uvedené v súhrne na str. 141.
2. Uistite sa, že ručná brzda funguje správne.
3. Nezačínajte s kosením, ak čepeľ vibruje alebo ak máte
pochybnosti o jej správnom nabrúsení; vždy si pamätajte,
že:
- Nesprávne nabrúsená čepeľ vytrháva trávu a spôsobuje
vysušenie a žltnutie trávnika.
- Uvoľnená čepeľ spôsobuje mimoriadne vibrácie a môže
znamenať nebezpečenstvo.
POZOR: Strojové zariadenie nepoužívajte, ak si nie
ste istí o jeho účinnosti a bezpečnosti. Okamžite sa
obráťte sa na predajcu, aby zaistil nevyhnutné
overenia alebo opravy.
6.2 Používanie strojového zariadenia
Naštartovanie
POZOR: Stroj musíte štartovať na otvorenom
priestranstve alebo na dobre vetranom mieste.
NIKDY NEZABUDNITE, ŽE VÝFUKOVÉ PLYNY SÚ
TOXICKÉ.
Pred naštartovaním motora:
- otvorte kohútik benzínu (A, Obr. 11), ktorý je prístupný z
miesta zadného ľavého kolesa;
- nedotýkajte sa pedálov regulácie rýchlosti;
- vyraďte čepeľ;
- zaraďte ručnú brzdu, predovšetkým na klesajúcich
terénoch.
Potom urobte nasledujúce úkony:
- presuňte páku akcelerátora do polohy „ŠTARTÉR", v prípade
štartovania za studena alebo do polohy medzi „POMALY " a
„RÝCHLO" v prípade už teplého motora;
- vsuňte kľúč do prepínača, otočte ho do polohy (1) „CHOD",
aby ste aktivovali elektrický obvod a potom prepnite kľúč
do polohy (ON) „ŠTARTOVANIE", aby ste naštartovali motor
a po naštartovaní kľúč uvoľnite.
Po naštartovaní motora prepnite akcelerátor do polohy
„POMALY".
UPOZORNENIE
- Štartér treba uvoľniť ihneď potom, ako sa motor začne
otáčať pravidelne; jeho použitie pri už teplom motore
môže zašpiniť sviečku a spôsobiť nepravidelný chod
motora.
SK
139

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Oleo-mac mistral 72