ABB DCS880 Manuel D'exploitation page 474

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Code Avertissement/
Remarque
A114 Écart de courant
d'induit.
A116 Frein chute longue
Localisation des défauts
Origines et interventions préconisées
−
l'alimentation auxiliaire de la carte SDCS-OPL-H01.
−
le code auxiliaire (format XXXYYYZZ).
XXX indique le code d'erreur FIFO de l'émetteur.
−
000 : Aucune erreur FIFO de l'émetteur.
−
001 : Erreur interne [paramètre d'appel invalide].
−
002 : Erreur interne [configuration non prise
en charge].
−
003 : mémoire tampon pleine.
YYY identifie le module d'alimentation.
−
000 : Diffusion (Broadcast).
−
001 : module d'alimentation connecté au canal 1
de la carte de commande SDCS-DSL-H1x ;
−
002 : module d'alimentation connecté au canal 2
de la carte de commande SDCS-DSL-H1x ;
−
003 : module d'alimentation connecté au canal 3
de la carte de commande SDCS-DSL-H1x ;
−
004 : module d'alimentation connecté au canal 4
de la carte de commande SDCS-DSL-H1x ;
ZZ indique la source de l'erreur.
−
01 : [erreur de liaison] côté transmetteur du
module d'alimentation au module de commande ;
−
02 : [aucune communication] côté transmetteur du
module d'alimentation au module de commande ;
−
03 : [erreur de liaison] côté récepteur du module
de commande au module d'alimentation ;
−
04 : [aucune communication] côté récepteur du
module de commande au module d'alimentation ;
−
05 : Erreur FIFO de l'émetteur, cf. XXX.
−
06 : SDCS-OPL-H01 non trouvé.
Le paramètre 27.02 Référence de courant utilisée diffère
du paramètre 27.05 Courant du moteur de plus de 20 % du
courant nominal du moteur pendant plus de 5 s.
Si le système de commande de courant ne parvient pas à
s'ajuster à la référence de courant demandée, le signal
d'alarme est généré. En général, la cause est une tension
entrante trop faible par rapport à l'FEM du moteur.
Pour les applications non motorisées, il est possible de
bloquer l'alarme en utilisant le paramètre 06.11.b07 Mot de
commande auxiliaire 2.
Vérifiez :
−
la présence de fusibles cc fondus ;
−
le rapport entre la tension réseau et la tension d'induit
(soit la tension réseau est trop basse, soit la tension
d'induit du moteur est trop élevée) ;
−
si le réglage du paramètre 30.44 Angle d'allumage
minimum est trop élevé.
Moteur sélectionné, le signal d'acquittement de l'étape
fermée (appliquée) du frein mécanique au niveau de la DI
est manquant.
Vérifiez :
−
les réglages du frein mécanique dans le groupe 44
Commande du frein mécanique ;
−
le frein mécanique ;
3ADW000474R0307 DCS880 Firmware manual fr c
Niveau
alerte
4
4