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Réponse indicielle du système de commande du courant d'induit :
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Arrêtez le variateur à l'aide du Drive composer.
−
Réglez les paramètres 27.22 Source de référence de courant et 99.07 Type d'excitation magnétique M1
utilisé selon leurs réglages initiaux.
Dynamo-tachymétrique analogique
Si vous utilisez une dynamo-tachymétrique analogique pour réguler la vitesse, elle doit être calibrée.
Informations sur le Drive composer :
Calibrage manuel de la dynamo-tachymétrique analogique :
−
Réglez les paramètres de la dynamo-tachymétrique analogique et de la vitesse :
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30.11 Vitesse minimum M1.
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30.12 Vitesse maximum M1.
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31.30 Marge de déclenchement de survitesse M1.
−
94.08 Tension du tachymètre M1 à 1 000 tr/min.
−
99.14 Vitesse (de base) nominale M1.
−
La vitesse maximale du tachymètre est calculée automatiquement et présentée dans le
paramètre 94.09 Vitesse affichable maximale du tachymètre M1.
Connexion à la dynamo-tachymétrique analogique :
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Réglez le paramètre 94.12 Facteur de calibrage du tachymètre M1 par défaut.
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Assurez-vous que le variateur se trouve sur la commande FEM, le paramètre 90.41 Sélection des
retours M1 = FEM.
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Démarrez le variateur à l'aide du Drive composer.
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Utilisez Drive composer afin de définir une référence de vitesse constante.
−
Mesurez la régulation de vitesse sur l'arbre moteur à l'aide d'un tachymètre portable.
Mise en route
3ADW000474R0307 DCS880 Firmware manual fr c