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Lors de la fixation d'éléments sur le véhicule de base à l'aide de vis, il faut veiller à ce qu'aucune tôle ou d'autres composants du véhicule
de base ne soient déformés ou endommagés.
L'utilisation de couples de serrage prescrits par Volkswagen implique que le coefficient total de frottement se trouve dans la plage µtot =
0,08 à 0,14 pour les éléments vissés concernés.
Il n'est pas possible de modifier la conception des vis faisant l'objet d'un serrage à un couple défini ou d'un serrage angulaire chez
Volkswagen.
Risque d'accident
Ne jamais modifier les vissages ayant une incidence sur la
sécurité (par ex. sur les fonctions de guidage des roues, de
direction et de freinage). Cela risquerait de compromettre
leur fonctionnement. Le conducteur risquerait alors de
perdre le contrôle du véhicule et de provoquer un accident.
Le montage à neuf doit être effectué selon les instructions
du Service après-vente VW, à l'aide de pièces normalisées.
Nous recommandons l'utilisation de pièces d'origine
Volkswagen.
Information
Pour tout renseignement sur les consignes du Service après-
vente de Volkswagen, veuillez vous adresser à n'importe
quel service après-vente de Volkswagen.
Volkswagen Véhicules Utilitaires – Directives pour superstructures – Édition d'avril 2023
2 Caractéristiques techniques pour la planification
L'ID Buzz – Page 40 sur 93
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