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Après réception du véhicule :
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Vérifier chaque semaine qu'aucune matière corrosive (par ex. fientes d'oiseaux, poussière industrielle) ne se soit déposée sur le
véhicule et nettoyer ce dernier si nécessaire.
-
Tous les 3 mois, actionner les disques de frein.
-
Contrôler la pression de gonflage des pneus au moins une fois par mois. La plaquette de pression de gonflage des pneus indique la
pression de gonflage adaptée pour les pneus montés en atelier. Les données sont indiquées pour des pneus d'hiver, d'été et des
pneus toutes saisons. La plaquette de pression de gonflage des pneus se trouve soit sur la console du siège conducteur, soit à
l'intérieur de la trappe à carburant (voir le chapitre 1.2.1.5 « Notices d'utilisation en ligne »).
-
Contrôler la tension de repos de la batterie conformément au cycle d'entretien (conformément aux indications ci-dessus) :
Toutes les 6 semaines pour les véhicules sans mode transport ou
Æ
Tous les 3 mois pour les véhicules avec mode transport ou
Æ
Tous les 6 mois en cas de panneau solaire connecté en permanence.
Æ
Activation et désactivation du mode transport :
Le mode transport est une fonction du véhicule visant à préserver la batterie au cours de la livraison du véhicule au concessionnaire. Le
mode est activé en usine avant la livraison et sert exclusivement au transport du véhicule, depuis le site de production jusqu'au
concessionnaire. L'activation a pour effet de couper certains consommateurs électriques, comme l'autoradio et le verrouillage centralisé,
afin de préserver la batterie.
Avant la remise du véhicule au client, l'atelier de service après-vente désactive à nouveau le mode transport à l'aide du testeur VAS.
Information pratique
Pour la recharge de la batterie, seuls des chargeurs de
batterie à courant régulé et à tension limitée avec une
courbe caractéristique IU ou IUoU et d'au moins
10 ampères de courant de charge doivent être utilisés. Ne
pas dépasser la tension de charge maximale de 14,8 volts.
En principe, la batterie doit être rechargée pendant
24 heures. Cela ne s'applique pas aux chargeurs de batterie
avec affichage de charge complète.
Les prescriptions suivantes doivent être impérativement
respectées lors du raccordement du chargeur de batterie :
-
Borne positive : toujours sur la prise de démarrage de
fortune si présente, sinon sur la borne positive de la
batterie.
-
Borne négative : toujours sur la masse de la
carrosserie destinée à la recharge.
Information pratique
La dépose de la batterie à des fins de recharge ainsi que la
recharge en série ou en parallèle ne sont pas autorisées.
Volkswagen Véhicules Utilitaires – Directives de carrosserie - Édition d'avril 2023
1 Généralités
Le Multivan – Page 17 sur 95
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