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2 Caractéristiques techniques pour la planification
2.7 Éléments rapportés / Unités
2.7.1 Galerie porte-bagages
Les charges sur le pavillon entraînent une élévation du centre de gravité du véhicule ainsi qu'un transfert dynamique de charge d'essieu
élevé et une inclinaison du véhicule sur les chaussées déformées et en virage. Le comportement routier s'en trouve considérablement
dégradé.
Par conséquent, il est recommandé d'éviter autant que possible d'ajouter des charges sur le pavillon du véhicule.
Au moins deux 2 barres de portage sont nécessaires pour bien fixer la charge sur le pavillon ! Pour de très longs objets, utiliser une
troisième barre de portage sur le point de fixation arrière. La charge maximale admissible sur le pavillon de 100 kg ne peut pas être
augmentée par une troisième barre de portage.
Fig. 1 : points de fixation de série sur le pavillon
Volkswagen Véhicules Utilitaires – Directives de carrosserie - Édition d'avril 2023
Le Multivan – Page 73 sur 95
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