Le Moteur 2,0L Tsi De 118Kw - Volkswagen Amarok 2010 Mode D'emploi

Service training; programme autodidactique 463
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Groupes motopropulseurs

Le moteur 2,0l TSI de 118kW

Particularités
Module de pompe de liquide de refroidissement
entraîné par courroie
Filtre à huile vertical sur la face supérieure du
moteur
Arbres d'équilibrage tournant en sens inverse,
intégrés dans le carter-moteur au-dessus du
vilebrequin
Des informations complémentaires sur les moteurs
2,0l TSI sont disponibles dans le programme
autodidactique 401 « Le moteur 1,8l TFSI de 118kW à
chaîne de distribution ».
Caractéristiques techniques
Lettres-repères moteur
Type
Cylindrée
Alésage
Course
Soupapes par cylindre
Puissance maxi.
Couple maxi.
Turbocompresseur
Norme antipollution
26
CFPA
Moteur essence
4 cylindres en ligne
3
1984cm
82,5mm
92,8mm
4
118 kW de 3800 à
5500 tr/min
300Nm de 1600
à 3750 tr/min
Turbocompresseur
avec soupape de
décharge
Euro 2 npvc, Euro 4
s463_072
Courbe de puissance
et de couple
[Nm]
450
400
350
300
250
200
150
100
50
0
1000 2000 3000
Puissance [kW]
Couple [Nm]
kW
120
110
100
90
80
70
60
50
40
30
4000 5000
[tr/min]
s463_197

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