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Trains roulants
Les performances des trains roulants
Grâce à la construction robuste de la carrosserie et des trains roulants, les versions à transmission intégrale de
l'Amarok 2010 se distinguent par d'excellentes aptitudes au tout-terrain.
Aptitudes tout-terrain
30° *
28° **
Angle d'attaque avant et arrière
23° **
Angle de rampe
(sans barre anti-encastrement)
Autres données
Diamètre de braquage
Garde au sol à l'avant
Profondeur guéable
* Angle d'attaque arrière : 22° sans pare-chocs,
17,6° avec pare-chocs ; ML3
** ML1
32
17,6° *
23,6° **
s463_045
s463_047
12,95m
240mm
500mm
45°/100%
Aptitude en côte
Angle de dévers
s463_046
49,7°
s463_048
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