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Transmission
La boîte transfert
La boîte transfert bridée sur la boîte de vitesses répartit le couple d'entraînement de la boîte de vitesses sur
l'essieu avant et l'essieu arrière.
La boîte transfert temporaire
La boîte transfert temporaire permet d'enclencher
électriquement la transmission avant (4x4 HIGH) et le
niveau de réduction de la transmission intégrale
(4x4 LOW). Elle établit une liaison rigide avec l'essieu
avant.
Le passage des rapports s'effectue par le biais d'un
servomoteur qui enclenche les rapports via deux
baladeurs séparés.
La boîte transfert
La boîte transfert réalisée par le biais d'une boîte à
trains épicycloïdaux permet une transmission inté-
grale permanente avec un équilibrage de différentiel
entre l'essieu avant et l'essieu arrière.
Les couples d'entraînement entre les deux essieux sont
répartis de manière dynamique à 40% sur l'essieu
avant et 60% sur l'essieu arrière.
Des informations détaillées sur la conception et le fonctionnement de la boîte mécanique à 6 rapports
sont disponibles dans le programme autodidactique 464
« L'Amarok 2010 - Transmission et concept de propulsion ».
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Servomoteur
s463_174
s463_173
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