Table des Matières
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Trains roulants
L'essieu avant
L'essieu avant de l'Amarok est un essieu robuste à
double bras transversal avec barre stabilisatrice. La
barre stabilisatrice est reliée aux amortisseurs par le
biais de biellettes.
Les composants de l'essieu avant sont vissés sur le
cadre en échelle.
Un frein 16" à double piston conçu sous forme
de frein à chape ouverte garantit une bonne
décélération.
L'Amarok est équipé d'une direction assistée
hydraulique.
L'essieu arrière
L'essieu arrière de l'Amarok est un essieu rigide
spécifique aux véhicules utilitaires. Les ressorts à
lames et les amortisseurs garantissent une charge
utile élevée et un comportement sûr dans les virages.
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Frein 16" à
double piston
Couple réducteur
Ressort à lames
L'essieu arrière est disponible avec une suspension
confort ou une suspension renforcée.
Bras transversal supérieur
Bras transversal inférieur
Amortisseur
s463_180
Frein à tambour
Jambe
de force
s463_179
Biellette
Barre stabilisatrice
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