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Description et fonctionnement
Boutons :
•
[
] ou [
] pour sélectionner un trajet dans le sentier horaire
•
Bouton logiciel [Supp] pour supprimer un trajet du sentier horaire
•
Bouton logiciel [Nouv] pour ajouter un nouveau trajet au sentier horaire
•
Bouton logiciel [>] pour sélectionner la variable suivante.
4.3.2.4 Blocage de route
Ce menu sert à bloquer temporairement un ou plusieurs trajets. Si vous ne
souhaitez pas que le véhicule passe dans un secteur donné de l'étable, vous
pouvez bloquer les trajets passant par ce secteur. Les trajets bloqués seront
omis dans le sentier horaire.
Cette option peut être utilisée si une partie de l'étable est en construction ou
quand une vache est en vêlage.
4.3.2.5 Analyse de trajet
Le menu Analyse de trajet contient les options suivantes :
•
Probté d'erreur
•
Analyse d'erreur.
Probté d'erreur donne un aperçu de la fiabilité par trajet. Analyse d'erreur
donne des informations plus détaillées et affiche les numéros des actions
présentant un risque d'erreur élevé par trajet. Il donne également une
indication de l'erreur (page 8‑3).
Probabilité d'erreur par trajet
Pour chaque trajet, numérotés de 1 à 16, l'écran Probté d'erreur affiche la
probabilité d'un défaut sur une échelle de 0 à 5. Dans l'image suivante, le
trajet 1 présente un risque faible et le trajet 4 un risque très élevé.
1-2 Défauts/trajet
5
3
1
1
2
Quand la probabilité de défaut sur un trajet est supérieure à 2, le risque de
défaut est trop élevé. Cela peut être dû à différents facteurs, tels que :
•
peu d'obstacles
•
beaucoup d'actions 'courtes' comme Droit, Virage G <-- ou Virage D -->
sans actions 'longues' pour permettre au Discovery de se corriger de
manière autonome
•
obstacles.
Boutons :
•
[
] pour ouvrir l'écran suivant
•
[ESC] pour monter d'un niveau.
3
4
5
6
7
8
4-19
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