Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Konserwacja i pielęgnacja
Filtr powietrza
Uwaga!
Nie eksploatować urządzenia bez filtra powietrza. Filtr
powietrza należy regularnie czyścić. Uszkodzony filtr
powietrza wymienić.
1. Usunąć pokrętło gwiaździste, zdjąć pokrywę i wyjąć
filtr powietrza.
2. Filtr powietrza umyć mydłem i wodą. Nie używać
benzyny!
3. Filtr powietrza pozostawić do wyschnięcia.
4. Filtr powietrza zamontować w odwrotnej kolejności.
Filtr paliwa
Uwaga!
Nie eksploatować urządzenia bez filtra paliwa. Może to
doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika.
1. Wyjąć zamknięcie zbiornika.
2. Paliwo wlać do odpowiedniego pojemnika.
3. Drucianym haczykiem wyciągnąć filtr ze zbiornika.
4. Filtr wyjąć ruchem obrotowym.
5. Wymienić filtr.
Ustawianie gaźnika
Gaźnik jest fabrycznie optymalnie wyregulowany.
Świeca zapłonowa
(Ilustracja 9)
Przerwa iskrowa świecy zapłonowej = 0,635mm [0,025"].
1. Świecę zapłonową dokręcić momentem 12-15 Nm.
2. Wtyczkę świecy zapłonowej nałożyć na świecę.
Ostrzenie noża
1. Nóż tnący zdjąć z osłony.
2. Nóż tnący zamocować w imadle i naostrzyć płaskim
pilnikiem. Piłować tylko w jednym kierunku.
92
Regulacja cięgien elastycznych
Cięgna elastyczne kosy spalinowej zostały wyregulowane
fabrycznie.
W razie znaczącej zmiany położenia „manetki", może dojść
do rozciągnięcia cięgna elastycznego i tym samym do
usterki działania funkcji przyspieszania.
Gdy narzędzie tnące kosy po uruchomieniu silnika i
odryglowaniu blokady półgazu nie powróci w położenie
spoczynkowe, należy śrubą regulacyjną (ilustracja 10-1)
wyregulować cięgno elastyczne.
Regulacja ma na celu przywrócenie prawidłowego
działania dźwigni przyspieszenia.
Uwaga!
Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń o obracające
się narzędzia tnące!
Cięgna elastyczne regulować wyłącznie przy
„
wyłączonym silniku
Przed sprawdzeniem działania wyłączyć kosę
„
Przechowywanie
W przypadku dłuższego przechowywania (przez zimę)
„
opróżnić zbiornik benzyny.
Opróżniać zbiornik benzyny tylko na zewnątrz.
„
Przed przechowaniem odczekać, aż silnik ostygnie.
„
1. Opróżnić zbiornik paliwa.
2. Silnik uruchomić i pozostawić na biegu jałowym, aż
się zatrzyma.
3. Silnik pozostawić do ostygnięcia.
4. Świecę zapłonową odkręcić kluczem do świec.
5. Do komory spalania wlać łyżeczkę oleju do silników
2-suwowych. Aby rozprowadzić olej wewnątrz silnika,
kilkakrotnie powoli pociągnąć linkę rozrusznika.
6. Włożyć świecę zapłonową.
7. Urządzenie dokładnie oczyścić i poddać konserwacji.
8. Urządzenie przechowywać w chłodnym i suchym
miejscu.
Uwaga!
Nie należy przechowywać urządzenia w pobliżu
otwartego ognia lub źródeł wysokiej temperatury –
niebezpieczeństwo poparzenia lub eksplozji!
Tłumaczenie oryginalnej instrukcji obsług
Publicité
