AL-KO BC 410 II Mode D'emploi page 97

Palivo a provozní prostředky
Bezpečnostní pokyny
Varování!
Benzín je vysoce vznětlivý - nebezpečí požáru!
Benzín míchejte a přechovávejte jen v zásobnících
„
k tomu určených.
Nepoužívejte palivovou směs skladovanou déle než 90
„
dní.
Palivo doplňujte jen v otevřeném prostoru.
„
Při tankování nekuřte.
„
Uzávěr palivové nádrže neotevírejte, dokud motor běží
„
nebo je horký.
Vyměňte poškozenou palivovou nádrž nebo uzávěr pa-
„
livové nádrže.
Víko palivové nádrže vždy pevně dotahujte.
„
Benzínovou nádrž vypouštějte ve venkovních prostorách.
„
Jestliže došlo k vytečení benzínu:
„
nespouštějte motor
„
Vyhněte se pokusům o zapálení
„
zařízení vyčistěte.
„
Připravte si palivovou směs
Používejte jen palivovou směs v poměru 25:1.
1. Do odpovídající nádrže dejte benzín a značkový olej
pro dvoutakty podle tabulky.
2. Oba podíly důkladně promíchejte.
Tabulka pro mísicí poměry palivové směsi
mísení
25 dílů benzínu:
1 díl směsného oleje
dvoutaktní směsný olej
Uvedení do provozu
Pozor!
Před uvedením do provozu vždy proveďte zrakovou
kontrolu. Zařízení se nesmí používat, jsou-li některé jeho
řezné a/nebo připevňovací součástky volné, poškozené
nebo opotřebované.
474 627_b
„
„
„
Spuštění motoru
Stupně startovací klapky:
Studený start
1. Nastavte spínač zapalování do polohy "Start"
2. Zajistěte páčku plynu:
benzín směsný
olej
1 l 40 ml
3 l 120 ml
3. Nastavte startovací klapku (1) do polohy "CHOKE"
5 l 200 ml
4. Palivové čerpadlo (2) stiskněte 10x.
5. Rychle vytáhněte startovací lanko; motor startuje.
6. Po spuštění motoru: Startovací klapku nastavte na
7. Pokud by motor nenastartoval, zopakujte kroky 1 až 6.
Motorovou kosu provozujte vždy s ochranným štítem.
Dodržujte předpisy, které s platností pro danou zemi
stanovují provozní dobu.
Vždy dodržujte návod k obsluze od výrobce motoru,
který je součástí dodávky.
Varování!
Nikdy nenechávejte motor běžet v uzavřených
prostorách. Nebezpečí otravy!
Řeznou strunu zkraťte před startem na 13 cm,
abyste nepřetěžovali motor.
CHOKE
Pozor!
Za startovací lanko tahejte vždy rovně.
Nenechávejte je, aby se vracelo skokem.
(obrázek 7).
Spínač „lock off" (2) zatlačte dovnitř.
„
Následně stlačte současně páčku plynu (3)
a závoru páčky plynu (4).
Uvolněte spínač „lock off" (2).
„
Páčka plynu je zaaretována na plném plynu.
(obrázek 8).
Dbejte na rovnoměrný a rychlý tah.
"RUN".
CS
RUN
97