AL-KO BC 410 II Mode D'emploi page 181

Внимание!
Не храните устройство вблизи открытого огня или
источников тепла – опасность пожара или взрыва!
Внимание! Опасность пожара!
Не храните заправленные топливом машины
в зданиях, в которых пары бензина могут контакти-
ровать с открытым пламенем или искрами!
Не допускайте загрязнения зоны возле двигателя,
системы выпуска ОГ, аккумуляторного ящика, топлив-
ного бака скошенной травой, бензином, маслом.
Повторный ввод в
эксплуатацию
1. Извлеките свечу зажигания.
2. Быстро вытяните тросик стартера, чтобы удалить
оставшееся масло из камеры сгорания.
Устранение неисправностей
НЕИСПРАВНОСТЬ
Двигатель не заводится
Двигатель заводится, но не
работает
Двигатель заводится, но
работает не на полной
мощности.
Двигатель работает рывками
Чрезмерно много дыма
При неисправностях, не указанных в данной таблице или которые Вы не можете устранить самостоятельно,
обратитесь в нашу сервисную службу.
474 627_b
3. Очистите свечу зажигания, проверьте расстояние
4. Подготовьте устройство к работе.
5. Наполните топливный бак правильной топливно-
Утилизация
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
Неправильный запуск
Неправильное положение рычага
на Choke
Загрязненная, неправильно
выставленная или
несоответствующая свеча зажигания
Загрязненный топливный фильтр
Неправильное положение рычага
на Choke
Загрязненный воздушный фильтр
Загрязненная, неправильно
выставленная или
несоответствующая свеча зажигания
Неправильная топливная смесь
между электродами, при необходимости
замените.
масляной смесью (25 : 1).
Не выбрасывайте
отслужившие свой срок
устройства в обычные
контейнеры для мусора!
Упаковка, устройство и принадлежности
изготовлены из пригодного для переработки
материала и должны быть утилизированы
соответствующим образом.
КОРРЕКТИРОВКА
Соблюдайте указания руководства
по эксплуатации!
Установите рычаг на RUN (РАБОТА)
Очистите / отрегулируйте свечу
зажигания или замените
Замените фильтр.
Установите рычаг на RUN (РАБОТА)
Очистите или замените фильтр
Очистите / отрегулируйте свечу
зажигания или замените
Используйте правильную
пропорцию смешивания топлива
(соотношение 25:1)
RU
181