AL-KO BC 410 II Mode D'emploi page 161

Pārliecinieties, vai no dzinēja, degvielas tvertnes vai
„
degvielas cauruļvadiem neizplūst degviela
Benzīns jāsajauc un jāuzglabā šim nolūkam pared-
„
zētajās tvertnēs
Neizmantojiet degvielas maisījumu, kas uzglabāts ilgāk
„
par 90 dienām
Degvielu uzpildiet tikai brīvā dabā
„
Degvielas uzpildes laikā nesmēķējiet
„
Neatveriet degvielas tvertnes aizvaru, kad darbojas
„
dzinējs vai kad tas ir karsts
Nomainiet bojātu degvielas tvertni vai degvielas
„
tvertnes aizvaru
Degvielas tvertnes vāciņu vienmēr stingri aizveriet
„
Benzīna tvertni iztukšojiet tikai brīvā dabā
„
Ja benzīns ir izplūdis:
„
Neiedarbiniet dzinēju
„
Nepieļaujiet aizdedzes pārbaudes
„
Notīriet ierīci
„
Ļaujiet atlikuma degvielai izgarot
„
Degvielas maisījuma izveide
Izmantojiet degvielu tikai attiecībā 25:1.
1. Benzīnu un 2 taktu prečzīmes eļļu iepildiet atbilstošā
tvertnē saskaņā ar tabulu.
2. Abas daļas pamatīgi sajauciet.
Degvielas maisījuma attiecību tabula
Jaukšanas process
25 daļas benzīna:
1 daļa jauktās eļļas
2 taktu jauktā eļļa
Lietošanas sākums
Uzmanību!
Pirms lietošanas sākuma vienmēr veiciet vizuālu apskati.
Ierīci nedrīkst lietot ar nenostiprinātu, bojātu vai nolietotu
pļaušanas mehānismu un/vai stiprinājuma daļām.
Trimmeri ar benzīna dzinēju vienmēr lietojiet ar aizsargu
„
474 627_b
„
„
„
Dzinēja iedarbināšana
Gaisa vārsta pakāpes:
Aukstā iedarbināšana
1. Aizdedzes slēdzi novietojiet pozīcijā „Start" (7. attēls).
2. Akseleratora sviras fiksēšana:
Benzīns Jauktā
eļļa
1 l 40 ml
3 l 120 ml
5 l 200 ml
3. Gaisa vārstu (1) novietojiet pozīcijā „CHOKE"
4. 10 reizes nospiediet degvielas sūkni (2).
5. Ātri izvelciet startera auklu, līdz dzinējs sāk darboties.
6. Pēc dzinēja iedarbināšanas: gaisa vārstu novietojiet
7. Ja dzinējs nesāk darboties, atkārtojiet darbības no
Ievērojiet valstī spēkā esošos noteikumus par darbības
ilgumu
Vienmēr ievērojiet dzinēja ražotāja klātpievienoto
lietošanas instrukciju
Pirms lietošanas pārbaudiet, vai pļaušanas mehānis-
mam nav bojājumu vai plaisu, ja nepieciešams,
nomainiet bojātās vai nodilušās daļas ar oriģinālajām
rezerves daļām
Brīdinājums!
Nekad nedarbiniet dzinēju slēgtās telpās.
Saindēšanās risks!
Pirms iedarbināšanas pļaušanas auklu saīsiniet
līdz 13 cm, lai nepārslogotu dzinēju.
CHOKE
Uzmanību!
Startera auklu vienmēr izvelciet taisni.
Neļaujiet strauju atlēkt atpakaļ.
„Lock off" slēdzi (2) iespiediet uz iekšu.
„
Pēc tam vienlaikus nospiediet akseleratora sviru
(3) un akseleratora sviras bloķētāju (4).
Atlaidiet „Lock off" slēdzi (2).
„
Akseleratora svira nofiksējas pozīcijā, kad
droseļvārsts ir atvērts līdz galam.
(8. attēls).
Ievērojiet vienmērīgu, ātru vilkšanu.
pozīcijā „RUN".
1 līdz 6.
LV
RUN
161